1、鉛酸電池制作成本較低，價格相對較便宜，且在維修養護方面，鉛酸電池維修比較方便，稍微修補，便可繼續使用。鉛酸電池還可以進行回收利用，在用壞之后可以去電動汽車店里以舊換新，補差價可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。

2、與鉛酸電池相比，鋰離子電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高，同時攜帶更加方便，大多可以提取出來充電。

鋰離子電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高出1.5倍左右，充放電超過500次，有的甚至可以超過1500次，并且電池使用無記憶，抗震性比較強。同時鋰離子電池相比鉛酸電池對環境污染少，不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規定，可以防止普通電池更換帶來的對環境的污染，更加綠色環保。

鋰電電動汽車壽命

電動汽車用的鋰離子電池壽命比鉛酸電池是要品質高些。鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長些，廠家一般都是保三年。隨著鋰電技術的發展，鋰離子電池電動汽車開始進入很多家庭。相比傳統的鉛酸電池，鋰離子電池的使用壽命就長多了。大部分的鋰離子電池使用壽命設計在1000次(普通三元鋰電材料)左右，也就是3-4年時間。

普通的電子產品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年，平均為8年，而以現在的技術水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了。關于目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約占汽車總成本的40%左右，也就是說，更換電池就相當于換了小半個車。