鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年10月02日
壞了的電動汽車電池?fù)Q鋰電好還是以舊換新好呢?
鋰離子電池便攜輕巧,價(jià)格高,續(xù)航能力遠(yuǎn),現(xiàn)在電動汽車使用還是不太普及,性能方面稍微有些不穩(wěn)定。
尤其是讓很多消費(fèi)者不能接受的就是電池的價(jià)格特別高,買一組鋰離子電池的價(jià)格可以更換三組鉛酸電池,有些人也比較還是選擇換鉛酸電池。來電時(shí)每次使用報(bào)廢要更換新電池的時(shí)候,又不能折合以舊換新的價(jià)格,還是以購買的價(jià)格,要安裝新的電池。
通過這次電動汽車集中整治,促進(jìn)廠家生產(chǎn)新國標(biāo)規(guī)格電動汽車,會對鋰離子電池起到一個(gè)促進(jìn)用途。尤其是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)限制很嚴(yán)格,關(guān)于一些電動自行車?yán)m(xù)航能力差的表現(xiàn),會加快推進(jìn)鋰離子電池,關(guān)于以后國標(biāo)車輛的安全使用,在價(jià)格方面也許是新增,或許是降低,這個(gè)還要根據(jù)市場的銷售表現(xiàn)來論斷。
這段時(shí)間的電池價(jià)格是往年來的最低谷期,假如你還是騎行的老國標(biāo)電動汽車,掛的又是臨時(shí)牌照,我的建議是你還是更換鉛酸電池。鉛酸電池現(xiàn)在更換可以說是白菜價(jià),你特別劃算,要比年初或者往年時(shí)期要省下200~300元。
車是掛臨時(shí)車牌,有過渡期3~5年的期限,到剘可能要對這批車輛進(jìn)行淘汰處理。你這時(shí)候更換一組鋰離子電池,價(jià)格肯定是現(xiàn)在鉛酸電池的兩倍還不止。
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