現在有越來越多的新國標車都選擇裝置鋰離子電池，鋰離子電池問世時間沒有特別長，但由于其具有比能量大、重量輕、循環壽命長、無記憶效應，無污染等特點，已成為未來電動自行車能源的新發展方向。

鋰離子電池的使用相比鉛酸電池，有更高的要求不能過充電、過放電、過電流，否則將降低電池壽命，嚴重時會導致電池爆炸。因此，我們在日常維修電動汽車遇到鋰離子電池，要專業的鋰離子電池檢測儀，以檢測鋰離子電池的充放電性能。

未來幾年內鋰離子電池的應用領域會逐步增多，從而對鋰離子電池的檢測設備需求也會加大。鋰離子電池從原件生產到整組電池銷售的各個環節中都有對電池檢測的需求，比如：電芯生產廠家的分容測試篩選需求、電池組裝廠的進料檢驗測試、故障電池分析的需求、鋰離子電池經銷商對電池售后檢測需求等等。

每一通道配置專用處理器，確保容量計算、計時、電壓及電流的控制達到完美的水平

全通道隔離測試，可以直接測試整組電池的電芯

單路5V/10A充放電功率

磷酸鐵鋰、三元鋰、鈷酸鋰、鎳氫、鎳鎘等類型電池全兼容

18650、26650、軟包電池、塊狀電池等物理規格電池全兼容安裝

可自含義充電或放電各項參數，比如充電電壓

具備工步跳轉能力

可實現配組功能，測試結果按自含義標準配組，并在設備上標記顯示功能

具備4個Y軸曲線繪制能力，同時具備數據報表功能，測試狀態窗格顏色自含義，在測試數量較多時可以輕松目測所有設備的檢測狀態。

現在市面上有很多檢測儀器都為共地式檢測方式，只能檢測單芯電池，關于整組電池的故障檢測，無法做到不拆解電池測量，造成了巨大的重工浪費，現有的設備也不支持在線合格判定以及測試合格的配組。

所以我們在選擇高精度電池檢測系統的時候，一定要看清楚儀器的產品特點。