1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有回憶，壽命在兩年左右。假如使用的是免維護鉛酸蓄電池，需求留意的是其電池失水量少，使用中一般不需新增蒸餾水。鋰離子電池耐用性較強，消耗慢，充放超越500次，而且無回憶，一般壽命在45年。

就耐用性而言，其電池耐轟動性好，徹底充電狀況的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率轟動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常；耐過充電性好，25攝氏度，徹底充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，徹底充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。

2、體積、質量方面：一般鉛酸電池組分量是16-30公斤，體積較大；鋰離子電池一般在2.53公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運便利。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，顧客能夠依據自己的需求，購買正規廠家出產的質量好的品牌電池。

3、價格、質保期方面：現在市場上主流電池是48伏，假如替換的話，鉛酸電池450元左右，質保期為1年；鋰離子電池價格相對較貴，需求1000元左右，可是質保期為兩年。

4、行進公里：同樣是48V的電池，在充滿電的狀況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動汽車都能夠行進30-40公里。速度首要取決于所使用的電機大小。

5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右；鋰離子電池容量為810安。

6、環保：在2012年國家公布《蓄電池職業準入條件》今后，鉛酸職業經過重組整合，大部分廠家已選用內化成無鎘無砷綠色出產，更加環保、更加節能，只在收回過程當中，假如方法不當可能形成污染；鋰離子電池在出產、收回方面，相對更綠色環保。