高自放電率

各種電池都存在自放電，但運用不當(dāng)會促進這種狀況的發(fā)展。自放電率呈漸近線規(guī)則，最高的放電率呈現(xiàn)在剛充電之后，然后逐步減小。

鎳基電池表現(xiàn)出較高的自放電率。在正常環(huán)境溫度下，新的鎳鎘電池充電后，在第一個24h期間其電高量約減少10%。爾后，自放電率穩(wěn)定至每個月約10％。一般溫度較高，其放電率也增大。一般的準(zhǔn)則是：溫度每升高10℃自放電率增大1倍。鎳金屬氫化物電池的自放電率比鎳鎘電池約大30％。

鎳基電池通過數(shù)百次循環(huán)后其自放電率也增大，電池的極板開端膨脹然后更嚴(yán)密地擠壓電極之間的隔膜，構(gòu)成金屬樹枝狀晶體，這是結(jié)晶體成長的成果(回憶效應(yīng))，然后損壞了電池隔膜，增大了自放電率。假如鎳基電池在24h的自放電達30%時，應(yīng)予棄用。

鎳離子電池在充電后的第一個24h的自放電率為5%。爾后下降至每月1％-2％，電池的安全保護電路新增約3％。高的循環(huán)次數(shù)和老化對鋰基電池的自放電率沒有影響。鉛酸電池的自放電率約每月5％或者每年50％，重復(fù)性的深度循環(huán)充放電則使自放電增大。

電池自放電的百分率可用電池分析儀加以測定，但此程序需求數(shù)小時。測得的電池內(nèi)阻常可反映電池的內(nèi)阻是否過高。此參數(shù)可用阻抗計丈量或用電池分析儀的歐姆測試程序。

電池的匹配

即使選用了現(xiàn)代化的出產(chǎn)制作技術(shù)，電池的容量也不或許精確預(yù)測，尤其是對鎳基電池。制作進程中，將每個電池以其容量的巨細(xì)加以檢測并分類。高容量A類電池一般以優(yōu)質(zhì)級價格按特別用途電池出售；中等容量B類電池應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)產(chǎn)品；低端C類電池則以廉價出售。通過循環(huán)充放電并不能改進低端類別電池的容量。購買賤價的可充電電池所得的是低電池容量。

在以多個電池組成的電池組中，電池的匹配應(yīng)操控在±2.5％以內(nèi)。在組成電池個數(shù)多的電池組中，以及需輸出大負(fù)載電流和在低溫下作業(yè)的電池組，需求更嚴(yán)厲的電池容差操控。在一個新的電池組中的各個電池假如稍有小的失配，在通過數(shù)次充電循環(huán)后，將能相互平衡自行習(xí)慣。電池之間能否很好地平衡習(xí)慣，關(guān)系到電池組是否具有較長的運用壽命。

為何電池的匹配如此重要？這是由于一個弱電池含有的容量較小，它比強電池更快地放充電。這種放電進程的不平衡導(dǎo)致弱電池在放電通過低電壓時，電池極性會回轉(zhuǎn)。在充電時弱電池在被充進程中首先進入發(fā)熱過充狀況，而此時較強的電池仍能正常地接受充電并不發(fā)熱。在這兩種情況下弱電池處于不利的狀況，使它變得更弱而導(dǎo)致嚴(yán)重的失配。

優(yōu)質(zhì)電池比低質(zhì)量電池的電容量更為一致也更為均衡。對高端大功率東西應(yīng)選用高質(zhì)量電池，因其在大負(fù)荷和極端的溫度環(huán)境下可有高的耐久性。雖支付高成本，然而其回報是電池組有更長的壽命。

鋰基電池從出產(chǎn)線上下來時其本質(zhì)功能就匹配得很好。在電池組內(nèi)部各單個電池需契合嚴(yán)厲的容差是非常重要的。電池組所有的電池必須在統(tǒng)一的時間之內(nèi)到達充電滿量，而且在放電完結(jié)時到達同樣的門限電壓。電池組內(nèi)置的保護電路應(yīng)在電池呈現(xiàn)不正常的作業(yè)狀況時起到安全保護用途。

短路的電池

電池出產(chǎn)廠商常常無法解釋當(dāng)電池還處于較新的狀況時，為何某些電池顯示出高的漏電率或者呈現(xiàn)電氣短路。其可疑的原因是電池在制作進程中或許混入了外來顆粒雜質(zhì)。另一種是電極上的粗糙點造成對隔膜的損害。因此對電池應(yīng)改進其制作進程，這可大大地減少電池的早期失功率(infantmortality)。

深度放電造成電池的極性回轉(zhuǎn)也會導(dǎo)致電池短路。假如鎳基電池在大電流放電至徹底放光時，這種狀況也或許呈現(xiàn)。高的反向電流可造成永久性的電短路。另一種原因是由不可控的晶狀體的構(gòu)成導(dǎo)致的隔膜損害，這就是所謂的回憶效應(yīng)。

選用瞬時大電流脈沖企圖修正短路的電池，其成功率極為有限。這種短路或許暫時被蒸發(fā)，可是對隔膜材料的損害仍然存在。這種修正后的電池常表現(xiàn)有高的放電率并且短路還會再次呈現(xiàn)。在一個已老化的電池組中替換某個短路電池并非可取。除非這個新電池在電池電壓和容量上與電池組中的其它電池功能相同是匹配的。

電解液的損耗

電池盡管都是密封的，但在其運用壽命期間會損失一些電解液，特別是假如由于大意不適當(dāng)充電發(fā)生過大的氣體壓力以致呈現(xiàn)氣體排放。一旦呈現(xiàn)氣體排放，在鎳基電池上的繃簧加壓的排氣密封墊或許難以完好地再關(guān)閉，然后造成密封墊周圍淀積起白色粉末，電解液的損耗最終將下降電池容量。

浸透或是在氣閥調(diào)理的鉛酸電池(VRCA)中電解液的損耗是一個久已存在的問題。其原因是過充以及在高溫下作業(yè)造成的。用加水補充電解液的損耗成效是有限的，盡管可以部分地恢覆電池容量，但電池的功能將不甚可靠。