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新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)重要有什么功能

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月27日  

1、在電池溫度較高時(shí)進(jìn)行有效散熱,防止出現(xiàn)熱失控事故;


2、在電池溫度較低時(shí)進(jìn)行預(yù)熱,提升電池溫度,確保低溫下的充電、放電性能和安全性;


3、減小電池組內(nèi)的溫度差異,抑制局部熱區(qū)的形成,防止高溫位置處電池過快衰減,降低電池組整體壽命。


電池溫度的準(zhǔn)確測(cè)量和監(jiān)控;電池組溫度過高時(shí)的有效散熱;低溫條件下的快速加熱;保證電池組溫度場(chǎng)的均勻分布;電池散熱系統(tǒng)與其他散熱單元的匹配也是電池?zé)峁芾淼闹匾δ堋?/p>

電池的熱相關(guān)問題是決定其使用性能、安全性、壽命及使用成本的關(guān)鍵因素。鋰離子電池的溫度水平直接影響其使用中的能量與功率性能,溫度較低時(shí),電池的可用容量將迅速發(fā)生衰減,在過低溫度下對(duì)電池進(jìn)行充電,則可能引發(fā)瞬間的電壓過充現(xiàn)象,造成內(nèi)部析鋰并進(jìn)而引發(fā)短路。


隨著新能源汽車開始大規(guī)模的使用,電池系統(tǒng)的性能會(huì)接受更多的考驗(yàn),從目前情況來看,解決上述問題要結(jié)合新材料進(jìn)行電池設(shè)計(jì)系統(tǒng)優(yōu)化。針對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置以及控制策略的優(yōu)化都是可以采用的方式,高效智能的熱管理系統(tǒng)會(huì)是未來發(fā)展的目標(biāo),對(duì)新能源汽車的安全性有重要意義。


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