目前鋰離子電池大部分是易燃易揮發(fā)的非水溶液組成，這個(gè)組成體系相比水溶液電解質(zhì)組成的電池有更高的比能量和電壓輸出。因?yàn)榉撬芤弘娊赓|(zhì)本身易燃易揮發(fā)，浸潤(rùn)在聚合物鋰離子電池內(nèi)部，也形成了電池的燃燒根源。

因此上述兩種電池材料的工作溫度都不得高于60℃，但現(xiàn)在室外溫度已接近40℃，同時(shí)電池本身產(chǎn)熱量大，將導(dǎo)致電池的工作環(huán)境溫度上升，而假如出現(xiàn)熱失控，情況將十分危險(xiǎn)了。為了防止變成燒烤，給電池散熱就尤為重要了。

由于在電池堆中內(nèi)部功耗出現(xiàn)的熱量不能從四周有效地散發(fā)，電池的內(nèi)部會(huì)不同程度地引起溫升。尤其是電池的兩個(gè)主面，當(dāng)作為電池對(duì)的組合面時(shí)，其上可以形成絕熱工況，從而出現(xiàn)較大溫升。因此布置有效的散熱面將熱量向外發(fā)散，關(guān)于控制電池溫升是非常有必要的。

對(duì)聚合物鋰離子電池組在大功率輸出過(guò)程中，由于內(nèi)阻功耗引起的溫升特性建立最大溫升和最小溫升模型，并對(duì)疊片式散熱建立數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算。通過(guò)分析研究得知，電池組的溫升效應(yīng)明顯，采用適當(dāng)散熱布置時(shí)電池內(nèi)部的溫升效應(yīng)可以得到有效抑制。