鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝系列：

（1）正極活性物質一般為錳酸鋰或許鈷酸鋰，鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則遍及用鎳鈷錳酸鋰（俗稱三元）或許三元+少量錳酸鋰，純的錳酸鋰和磷酸鐵鋰則由于體積大、功用欠好或成本高而逐步淡出。導電極流體運用厚度10--20微米的電解鋁箔。

（2）隔膜一種經特別成型的高分子薄膜，薄膜有微孔結構，可以讓鋰離子自由通過，而電子不能通過。

（3）負極活性物質為石墨，或近似石墨結構的碳，導電集流體運用厚度7-15微米的電解銅箔。

（4）有機電解液溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則運用凝膠狀電解液。

（5）電池外殼分為鋼殼（方型很少運用）、鋁殼、鍍鎳鐵殼（圓柱電池運用）、鋁塑膜（軟包裝）等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。

鋰離子電池的組成，鋰離子電池的短路保護

隔膜?Separator

現在?在制造鋰離子電池用的一切的原材猜中?只需隔膜還要進口?其他材料國內都有生產。所以?這兒我們首要介紹以下有關隔膜的知識。

在鋰離子電池中，隔膜的用途是：

1、正極和負極離隔，防止兩個電極觸摸因而發生短路;

2、給鋰離子供應足夠多的孔隙，使電池在充電時鋰離子從正極的活性材料解嵌出來，通過隔膜向負極活動;而在放電時則讓鋰離子從負極解嵌通過隔膜流向正極。為此，隔膜上要有空位。

由于鋰離子電池不斷向大的容量，小型化和輕量化方向展開，因而要求隔膜要滿足下列要求：

從提高傳導鋰離子的才干上要求：

（1）隔膜要有足夠大的空位率，以利于鋰離子從孔隙中通過?孔隙率一般在30-60%?

（2）隔膜材料有關電解質溶液具有一定的親合才干?以便包容電解質溶液，以上兩點都是為了下降電池的內阻?以有利于鋰離子活動，然后下降電池內阻；

從電池的安全性上要求：

（3）孔隙不可過大，防止發生微短路；

（4）有足夠大的抗穿刺的才干，防止被一些顆粒刺穿隔膜，引起局部短路；

（5）隔膜材料具有足夠的化學穩定性，和電解液不發生化學用途；

（6）隔膜要有閉合孔隙的功用（shutdown），在電池遇到意外事端而升溫時，隔膜的空位受熱而熔化閉合，阻遏鋰離子活動，亦即堵截了電流，防止有著火和爆炸等更大的事端發生；

（7）隔膜的熱收縮率和變形性要盡或許小；

從電池的容量考慮：

（8）隔膜要盡或許薄以減少隔膜在電池內占有的空間;一般隔膜厚度在10-50μm，從保障安全考慮，鋰離子電池的容量越大，所運用的隔膜越厚。例如：一般手機用電池可以選用16μm的隔膜，18650電池選用25μm的隔膜，動力鋰電池選用40μm的隔膜。

從加工功用上考慮：

（9）?有足夠大的拉伸強度，以便在組裝電池時隔膜不會被拉斷或撕裂。

制造鋰離子電池隔膜的難點在于?上述種種要求中有不少是互相對立的。例如：為了下降內阻，要求隔膜的孔隙率要高，但隔膜的孔隙率越高，隔膜的強度越差，越簡單發生短路，相同，為了提高容量，隔膜要盡或許薄，但越薄強度越差。