汽車蓄電池鼓包的原因一：

電池在充電的時(shí)候是將正負(fù)極板上的硫酸鉛和電解液中的水進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而使正極板還原成氧化鉛，負(fù)極板還原成純鉛，當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.3V以上的時(shí)候，電池就會(huì)析出氣體(鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V)。大家都了解，當(dāng)水燒開后的水蒸氣是非常熱的，同時(shí)力量也是非常大的，可以啟動(dòng)一輛火車(蒸汽車)。這個(gè)理論用到我們電池是上也是相同的，當(dāng)析氣時(shí)，電池溫度就會(huì)增高，同時(shí)假如大量析氣就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部沒有足夠的空間去存放這些氣體，就會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹。

汽車蓄電池鼓包的原因二：

電池內(nèi)阻過(guò)高。當(dāng)一塊電池內(nèi)阻過(guò)高的時(shí)候，當(dāng)電流一定的情況下，電壓就會(huì)很高(電壓=電流*電阻)。我們可以看到的是普通充電時(shí)紅燈還沒有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒有達(dá)到充電電壓，就提前析氣了!

汽車蓄電池鼓包的原因三：

電動(dòng)汽車充電器不符合要求。當(dāng)我們使用的電動(dòng)汽車充電器參數(shù)高于我們電池額定的電壓電流等參數(shù)的情況下，就有可能將電池充鼓!