鋰離子電池自問世以來一直被譽為很優(yōu)秀的可充電電池。壽命更長，重量更輕，體積更小，充滿電后電池壽命更長。鋰離子電池的需求一直在以相當不錯的速度上升。但是鋰離子電池仍然布滿了傷痕。國內(nèi)鋰離子電池的回收利用不是很重要，所以電池的回收利用是鋰離子電池行業(yè)的一大難題。以德國的回收系統(tǒng)為例。

在德國，20世紀80年代初，德國人就意識到廢舊電池對環(huán)境的危害，于是開始建立廢舊電池回收系統(tǒng)。到目前為止，德國已經(jīng)形成了完整、有效的廢舊電池回收體系。

自1998年以來，德國政府一直在與8家領先的電池制造商和行業(yè)協(xié)會合作，建立一個共同回收系統(tǒng)。不以利潤為目的，所有費用由參與回收系統(tǒng)的相關公司承擔。2012年回收電池14511噸，回收率43.6%，利用率100%，是歐洲最高效的電池回收系統(tǒng)。

與此同時，1998年德國聯(lián)邦政府還頒布了《廢舊電池回收與處置管理規(guī)定》，規(guī)定了電池中有害物質(zhì)含量的生產(chǎn)標準。明確標識危險物品電池生產(chǎn)公司，建立回收制度。電池制造商也有義務收集廢電池。

最重要的是，要建立公眾對電池回收的認識。在德國，由于一系列的措施，大多數(shù)人已經(jīng)意識到廢舊電池的回收利用，而不會只是把它們?nèi)舆M垃圾桶。在德國的超市和商店里都有電池回收箱，上面有有趣的標志。

德國嚴格的電池回收系統(tǒng)使其電池回收系統(tǒng)成為歐洲和世界上最著名的回收系統(tǒng)之一。我國也在積極響應電池的回收利用，所以我們可以向德國學習更多。