正確的鋰離子電池串聯(lián)方法

要高功率的便攜式設(shè)備通常由兩個(gè)或更多電池串聯(lián)的電池組供電。假如使用高壓電池，導(dǎo)體和開(kāi)關(guān)的尺寸可以做得非常小。中等價(jià)位的工業(yè)電動(dòng)工具通常使用電壓從12V到19.2v的電池。先進(jìn)的電動(dòng)工具使用電池與電壓從24V到36V獲得更多的電力。汽車工業(yè)最終將起動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電池電壓從12V(實(shí)際上是14V)提高到36V，甚至42V。電池由18節(jié)鉛酸電池串聯(lián)而成。在早期的混合動(dòng)力汽車中，驅(qū)動(dòng)電池的電壓為148V。較新的型號(hào)使用電壓高達(dá)450至500伏特的電池，大多是鎳基化學(xué)電池。480V的鎳氫電池由400個(gè)系列的鎳氫電池組成。一些混合動(dòng)力汽車也用鉛酸電池進(jìn)行了測(cè)試。

42伏電池很貴，而且比12伏電池在開(kāi)關(guān)上出現(xiàn)更多的電弧。使用高壓電池組的另一個(gè)問(wèn)題是電池組中的一個(gè)電池可能會(huì)失效。它就像一條鏈條，你連接的電池越多，這種情況發(fā)生的可能性就越大。每當(dāng)電池有問(wèn)題時(shí)，它的電壓就會(huì)下降。最后，一個(gè)斷開(kāi)的電池可能會(huì)中斷電流。更換壞電池并不容易，因?yàn)樾屡f電池不匹配。一般來(lái)說(shuō)，新電池的容量比舊電池大得多。

以電池組為例，第三節(jié)電池的電壓僅為0.6V，而不是正常的1.2V(圖1)。隨著工作電壓的下降，比正常電池組更快達(dá)到放電臨界點(diǎn)，使用壽命大大縮短。一旦設(shè)備因?yàn)殡妷哼^(guò)低而關(guān)閉，剩下的三節(jié)電池仍處于良好狀態(tài)，無(wú)法供應(yīng)儲(chǔ)存的電力。此時(shí)，第三節(jié)電池也呈現(xiàn)出較大的內(nèi)阻，假如還有負(fù)載，則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池鏈的輸出電壓會(huì)大大降低。在一組串行電池中，一個(gè)表現(xiàn)不佳的電池，就像一個(gè)堵塞水管的塞子，會(huì)出現(xiàn)巨大的阻力，阻止電流通過(guò)。第三塊電池也會(huì)短路，使終端電壓降至3.6V，或者斷開(kāi)電池連接，切斷電流。電池組的性能取決于最差電池組的性能。