鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年12月13日
新能源電動汽車為何要選用18650電池?
18650實際上是指電池外形規(guī)格,這是索尼為了節(jié)約成本而制定的標準電池型號。18為直徑18mm,65為長度65mm,0為圓柱形電池。18650電池最初指鎳氫電池和鋰離子電池,因為現(xiàn)在鎳氫電池的使用量較少,所以現(xiàn)在指鋰離子電池。18650鋰離子電池單個單元的標稱電壓一般為3.6v或3.7v。小放電終止電壓一般為2.5~2.75V。一般容量為1200~3300mAh。
有關(guān)一致性
18650電池是一種較早、成熟、穩(wěn)定的鋰離子電池,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品中。多年來,日本廠商在生產(chǎn)18650電池的過程中積累了大量的相關(guān)經(jīng)驗,使得生產(chǎn)的18650電池的一致性和安全性達到了很高的水平。
相比之下,級聯(lián)鋰離子電池還遠未成熟,常見的方形電池,軟包電池,即使大小,大小、極耳位置不統(tǒng)一,電池制造商生產(chǎn)過程不能滿足條件,大部分的手動控制,電池一致性是電池沒有達到18650年的水平。假如電池的一致性沒有達到標準,管理大量的電池串聯(lián)和并聯(lián)將不允許每個電池的表現(xiàn)更好,而18650電池可以解決這個問題。
綜上所述,18650電池單容量小,單體數(shù)量多(S型7104個),但一致性好。級聯(lián)細胞可增大(20ah~60ah),細胞數(shù)目可減少,但一致性差。相比之下,與電池供應(yīng)商投入大量的人力物力來改善級聯(lián)電池的生產(chǎn)工藝是非常困難的。因此,在開發(fā)跑車和ModelS時,特斯拉唯一的選擇就是從市場上購買電池,自行開發(fā)電池系統(tǒng)。開發(fā)一個管理6000多臺一致性良好的電池系統(tǒng)所面對的技術(shù)挑戰(zhàn)應(yīng)該小于200多臺一致性差的電池系統(tǒng)。即使單個電池的數(shù)量新增了,假如它們的性能可靠,管理起來也會更容易。
近年來,可再生能源的研究和探索一直在進行,重點是如何在智能手機中使用太陽能鋰離子電池。現(xiàn)在,這項研究終于有了突破。研究人員表示,他們已經(jīng)開發(fā)出完全透明的太陽能電池,可以用于移動電話和建筑物。
理查德倫特(RichardLunt)是該校化學(xué)工程與材料科學(xué)系的助理教授。
雖然目前的原型機轉(zhuǎn)換效率只有1%,但研究人員認為,當它正式進入大規(guī)模生產(chǎn)時,轉(zhuǎn)換效率將達到10%,而傳統(tǒng)太陽能電池板的轉(zhuǎn)換效率為7%。
近兩年,電池技術(shù)的落后,影響了數(shù)字產(chǎn)品范圍,也造成了浪費能源,研究機構(gòu)已經(jīng)清楚地意識到這一點,他們開始不斷探索在鋰離子電池領(lǐng)域,也開始不斷有新的電池技術(shù)被曝光,有很多的技術(shù)開始成熟,雖然距離生產(chǎn)和一段時間的距離,然而,我們相信,電池革命已經(jīng)不遠了。
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