電動汽車將不再害怕寒冷

電動汽車怕冷，遇冷嚴重，其電池性能會大大降低。這已經成為電動汽車發展的一大障礙。全球首款低溫電池產品的推出，可迅速從-30℃升溫至0℃以上，從而激活動力鋰電池的正常使用。

在寒冷的天氣里，電動汽車的續航里程可以減少40%至50%，而且在零度以下無法充電，使其成為‘溫室之花’。北京理工大學教授、該技術團隊的領先者之一孫鳳春告訴《每日科學》，加熱電池的通常方法是外部加熱，但這種方法不僅耗能，而且很有野心。

產品開發團隊由北京理工大學、中信國聯固能科技有限公司、EC電力公司組成。利用電線通電出現熱量的原理，技術人員將鎳箔添加到電池中。當通電時，鎳箔會出現熱量，提高電池內部的溫度。達到一定溫度后，鋁箔會自動斷開，確保安全。在零下30攝氏度的實驗環境中，使用這項技術的電池可以在30秒內迅速升溫到零度以上，將放電功率提高6倍以上，充電功率提高10倍以上。孫鳳春告訴記者，這種操作不會改變電池原有的結構，而且改造成本非常低，適用于鉛酸電池、鋰離子電池等類型的電池。

該電池將用于2022年北京和張家口冬奧會。在冬奧會期間，室外溫度可能低至零下30攝氏度，低溫電池可以保證車輛的正常運行。太陽fengchun說。

他說，到今年十二月，該團隊將開發三種類型的原型車，包括公交車、公交車和轎車，配備低溫電池，并在明年春節前完成在寒冷地區的測試。