你對鋰離子電池/鉛酸電池了解多少

眾所周知，電動汽車的電池重要分為鋰離子電池和鉛酸電池，針對同一款汽車，很多品牌車型也推出了鋰離子電池版和鉛酸版兩種。很多顧客都被這個吸引住了。鋰離子電池和鉛酸電池對電動汽車意味著什么?電池類型對電動汽車的使用有什么影響?

電池是電動汽車的核心部件之一。鋰離子電池和鉛酸電池在原理上沒有本質的差別，但是由于電池電極和電解液的不同，在應用上鋰離子電池和鉛酸電池有很大的差別。

長期以來，鉛酸電池一直被廣泛應用于電動汽車行業(yè)，最重要的原因是其復雜性和低成本。鉛酸電池無需改裝，生產相對簡單，品牌60V20Ah鉛酸電池組價格僅為1000元左右。

然而，鉛酸電池最大的問題在于其能量密度低。傳統(tǒng)的60V20Ah鉛酸蓄電池重量往往超過35Kg，不僅新增了車輛的自重，而且影響了車輛的續(xù)航能力和操控性。

目前，絕大多數(shù)電動汽車用鋰離子電池采用18650電池包適配，生產工藝復雜，所以價格始終較高。國產60V20Ah鋰離子電池價格超過1500元，部分進口電池組價格接近3000元。但是相同容量的鋰離子電池通常重量不到10公斤，只有鉛酸電池的一半大小。

在壽命方面，鉛酸電池的使用周期約為300-400次，正常使用壽命為1-2年。

即使進行了適當?shù)木S護，鉛酸電池的使用壽命也會顯著縮短，可以使用三年以上。鋰離子電池的使用周期一般為800-1200次，正常使用壽命為3-5年，適當?shù)木S護壽命更長，有助于減少用戶更換電池的需求。

由于鉛酸電池的自重很重，大多數(shù)型號的汽車都把電池組固定在車內，而且很難把電池取出來在室內充電。

因此，關于城市用戶(尤其是高層建筑用戶)來說，鉛酸蓄電池電動汽車充電有相當大的障礙。此時，鋰離子電池的優(yōu)勢非常明顯，幾乎所有的鋰離子電池型號都可以取出充電。

綜上所述，鋰離子電池模型在電池壽命、電池壽命、車輛操控和充電便利性方面優(yōu)于鉛酸電池模型。鉛酸型的最大優(yōu)勢是價格。