據(jù)外媒報(bào)道，豐田最近宣布，公司將推出一個(gè)非常重要的新項(xiàng)目，旨在將豐田普銳斯的舊電池另作他用。豐田將該計(jì)劃取名為“驗(yàn)證項(xiàng)目（verificationproject）”，期望這類豐田普銳斯舊電池能得到最大限度的再利用。

這類電池可用于儲(chǔ)存電網(wǎng)傳輸?shù)碾娏浚材艽鎯?chǔ)風(fēng)能及太陽能發(fā)電廠傳輸?shù)碾娏浚鳛橹匾膬?chǔ)能及放電裝置，這一結(jié)果還真的有些出人意料呢。當(dāng)電網(wǎng)遇到用電高峰時(shí)，早前存儲(chǔ)于電池內(nèi)的電量將重新輸送回電網(wǎng)中。豐田正與日本中部電力公司（ChubuElectricPower）開展該項(xiàng)目合作。

若該項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目取得成功，將在2020年打造這類電池。豐田認(rèn)為，舊電池盡管性能表現(xiàn)有些弱化，但在應(yīng)對供電方面還是綽綽有余，可被用作該類儲(chǔ)能電池，從而更好地優(yōu)化電網(wǎng)的供電需求。該項(xiàng)目也有助于供電機(jī)構(gòu)管控配電系統(tǒng)的頻率及電壓值。

豐田將從這類舊款鎳氫電池（nickel-metalhydridebatteries）的再利用著手，新款豐田車型所搭載的鋰離子電池將要到2030年被投入儲(chǔ)能應(yīng)用。對于豐田為這類廢舊電池找到新的使用途徑，業(yè)內(nèi)人士深表欣慰。如今，豐田普銳斯車主們有多了一項(xiàng)購買該款環(huán)保型車型的理由了。