廢舊電池危害環(huán)境，為了保護(hù)環(huán)境，不少市民養(yǎng)成了不隨意丟棄廢舊電池，而是收集起來的習(xí)慣。不過積攢了不少電池，最終還是不了解該怎么處理。廢電池的大量積壓同樣存在安全隱患，有電動汽車行和修理鋪火災(zāi)就是由于廢電池的不合理堆放導(dǎo)致廢電池短路進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)的，廢電池的安全存放必須注意以下幾點：

廢電池要正面朝上放置。電池內(nèi)部有六個小格，每個小格電壓為2V，極板之間有絕緣石棉和絕緣隔板，注入稀硫酸溶液，一旦倒置,密封蓋脫落的，封閉不好的就會使硫酸外滲，給空氣土地造成污染，不僅對維修人員的身體造成不好的影響，還有可能會污染環(huán)境。

廢電池連接導(dǎo)線必須拆除。有些電動汽車維修人員不是太注意，不管是換來的電池還是回收的電池，有的電池上面還帶著電線，把廢電池隨手放到一邊堆放，就再管了了，這是很危險的，電池本身還會有余電存留，電池上老化的線觸碰到電池正負(fù)極就會出現(xiàn)火花，電池外殼是塑料件極易導(dǎo)致電瓶自燃進(jìn)而引發(fā)事故。

廢電池堆放要注意防止暴曬和防水。暴曬后的電池極易釋放出異味，內(nèi)部經(jīng)過熱處理蒸發(fā)到空氣中，有的電池外殼已經(jīng)受損，里面有害物質(zhì)反應(yīng)，對空氣會有一定污染，人體吸收就會有不適感，對健康帶來一定威脅。存放電池不注意，經(jīng)風(fēng)吹日曬雨淋，破爛的電池進(jìn)水之后，電池內(nèi)部有害物質(zhì)，重金屬元素就會被沖洗出來，對土地，對水源帶來一定危害！更是對我們的身體健康不利。

廢電池要整齊堆放，防止滑落。假如空間足夠大的情況下，廢電池可以根據(jù)型號堆放，整齊穩(wěn)固，一般修理電動汽車的門面非常有限，小小的空間里了準(zhǔn)滿了各種貨物，把報廢的電池堆放一邊，每塊電池大小不同，也不確定電池鼓不鼓，堆積起來有很大的安全隱患，一旦倒了，砸傷了人，后果不堪設(shè)想！

溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是新增電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

假如長期不用，最好帶電存放，保留50%電量的狀態(tài)存放最佳。滿電存放會降低使用壽命;不帶電存放電池會發(fā)生過放，都對移動電源不利。

盡量減少移動電源的機(jī)械振動，防止撞擊、踩踏、錘擊或用尖銳物體刺穿內(nèi)置電池的外殼。這些行為都可能引起移動電源的性能下降甚至發(fā)生安全事故。更不要自行拆卸移動電源。還有就是注意存放的適合環(huán)境。環(huán)境溫度應(yīng)該相對穩(wěn)定，而且盡量存放在室溫環(huán)境下。防止高溫、遠(yuǎn)離熱源，也不能存放在過低溫環(huán)境中;防止和金屬材料相接觸，發(fā)生不必要的短路;存放環(huán)境應(yīng)通風(fēng)干燥，濕度較小。要經(jīng)常使用移動電源每隔一段時間為移動電源完成一次完整的充放電。最好是每個月一次。首次使用時，因移動電源已充至50%左右電量可直接使用，日常使用時盡量防止?jié)M充滿放。

在使用過程中，假如電動汽車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

現(xiàn)在廢電池價格低，很多電動汽車行業(yè)商家舍不得賣，導(dǎo)致廢電池大量積壓，大量的廢電瓶存在風(fēng)險隱患，合理堆放尤其重要，不能存在粗心大意的僥幸心理，注意防范安全隱患。