電動三輪車電池保養(yǎng)

電動三輪車的首要動力來源于電池，大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行進距離，蓄電池的保養(yǎng)可從以下六個方面下手。

1、正確把握充電時刻

蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳。

2、嚴禁寄存時虧電

虧電狀況是指電池運用后沒有及時充電，在虧電狀況寄存電池，很簡單出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，阻塞了電離子通道，形成充電不足，電池容量下降，虧電狀況閑置時刻越長，電池損壞越重。因而，電池閑置不用時，應每月彌補電一次，這樣能較好地保持電池健康狀況。

3、防止大電流放電

電動汽車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量防止瞬間大電流放電，大電流放電簡單導致出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理功用。

4、防止暴曬

溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力添加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接結(jié)果就是添加電池的失水量，而電池過度失水必定引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損害。

5、防止充電時插頭發(fā)熱

充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時刻過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的丟失，所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時鏟除氧化物或替換接插件。

6、守時檢驗

在運用過程中，假如電動汽車的續(xù)行里程在短時刻內(nèi)忽然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)掉落等短路現(xiàn)象，此時，應及時到專業(yè)電池修正組織進行查看、修正或配組，這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。