由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。

新蓄電池由于化學反應物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，假如將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副用途。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。

新舊蓄電池千萬不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費電能，結(jié)果是得不償失。

蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都了解，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。

新蓄電池由于化學反應物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。假如將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副用途。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。

由鉛酸蓄電池工作原理了解蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發(fā)，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高，先引起蓄電池槽變形，當內(nèi)壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結(jié)合處或應力集中的邊角處。

由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。