過充，說白了，便是充電過度了，即電池被填滿電以后，再次對其充電。

填滿電時再次充電到一定水平，磷酸鐵鋰離子電池中的鋰離子電池電解液溶解所造成的汽體會造成電池澎漲，乃至起煙。這般，電池就不可以一切正常工作中了。如同汽球，填滿氣后再次充，汽球終究會工程爆破相同。

有的顧客，為了更好地自身商品的美觀大方，或是為了更好地合適商品沖壓模具規(guī)定，通常只購置電芯，自身設(shè)計方法鋰離子電池保護板，這也是非常容易造成過充的。一方面，由于她們的電池技術(shù)專業(yè)水平不高，實驗儀器落伍，設(shè)計方法的過充維護重要參數(shù)有出入；另一方面，因為不相同電芯廠家生產(chǎn)的電芯品質(zhì)不相同，常用鋰原材料也不相同，假如她們不可以分辨，自始至終用相同的加工工藝設(shè)計制作過充維護重要參數(shù)，那樣也非常容易出現(xiàn)錯漏，造成過充。

自然，過充一兩次，對電池的損害并不算太大，客戶體驗都不深，但時間長了，過充頻次多了，電池便會因質(zhì)量互變規(guī)律而變質(zhì)，直至充不進，也放出不來，結(jié)果顯而易見。

過放:

說白了過放，就是指電池排完內(nèi)部存儲的用電量，工作電壓降低到一定值后，再次放電，就導致了過放。一般依據(jù)放電電流量來明確放電截止電壓，也就是分辨是不是過放的臨界值工作電壓值，針對3.7V的鋰離子電池來講，0.2C-2C放電一般設(shè)置3.0V，3C之上放電的，如4C或10C放電的，設(shè)置為2.4V。

電池過放通常會給電池出現(xiàn)毀滅性的苦果，尤其是大電流量過放，或不斷過放，對電池電氣性能的危害更高。這就如同一個人，一次失血過多三五百mL，不容易危害人的身體身心健康，但一旦失血過多，人的正常身體機能就沒法保持，多到一定水平，人便會身亡相同。于電池來講，過放電會使電池氣體壓力上升，正、負級活性物質(zhì)交叉性用途受到損壞，即便通過充電挽救，也難以所有修復，當然，容積顯著衰減系數(shù)，衰減系數(shù)到一定水平，電池身亡，再無死而復生之法。