我國地域范圍極廣，各地的氣候也千差萬別，有極寒的東北，也有高溫的海南，如此大的溫度變化，會對鋰離子電池的電性能出現(xiàn)顯著的影響。

鋰離子電池憑借著優(yōu)異的能量密度、循環(huán)壽命和功率性能，在化學儲能領域取得了極大的成功。有關鋰離子電池來說，目前業(yè)內尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內阻、放電平臺、壽命、容量等必然聯(lián)系，相關的計算公式和數(shù)學模型還在摸索階段。大體上，鋰離子電池對0-40℃這個區(qū)間的溫度并不敏感，然而一旦溫度超過這個區(qū)間，壽命和容量會打折扣。

在所有的環(huán)境因素中，溫度對鋰離子電池的充放電性能影響最大。一般鋰離子電池行業(yè)的人都了解，鋰離子電池的充放電狀態(tài)是否穩(wěn)定，溫度的變化起到了很大的影響因素，鋰離子電池在高溫和低溫環(huán)境下充放電，電池的容量保持率就有所下降。相信大家都有類似感受,鋰離子電池冬天使用時間比夏天短。可見鋰離子電池性能是受環(huán)境溫度影響的，而且還受到了很大的影響。

假如溫度下降，電極的反應率也下降，假設電池電壓保持恒定，放電電流降低，電池的功率輸出也會下降。溫度上升則相反，即鋰離子電池輸出功率會上升，溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快，傳送溫度下降，傳送減慢，電池充放電性能也會受到影響。但溫度太高，超過45，會破壞電池內的化學平衡，導致副反應。

在低溫充電低于0℃時，會增大電池內壓并可能將安全閥開啟。低溫環(huán)境會降低鋰離子的活性，使得內阻增高，電池放電能力變弱，使用時間縮短。假如鋰離子電池處于低溫環(huán)境的時間較短，不會對電池容量出現(xiàn)損害。溫度回升之后，性能也會恢復。不過，假如鋰離子電池長時間在低溫環(huán)境下工作和充放電，電池陽極表面會析出金屬鋰，這是個不可逆的過程，會對鋰離子電池容量造成永久性損害。

相對來說，鋰離子電池更容易在高溫環(huán)境下出現(xiàn)安全問題，因此，必須對鋰離子電池進行高溫性能的測試，并與其常溫測試數(shù)據(jù)相比較。

由此可見，鋰離子電池種類的不同，其工作溫度范圍也就不同。溫度過高或過低都會影響鋰離子電池的性能，嚴重的甚至可能縮短電池的使用壽命。為了有效充電，鋰離子電池環(huán)境溫度范圍應在5-30℃之間，一些特殊行業(yè)如特種特種、極地科考、大型器械、科研，對鋰離子電池的耐低溫、耐高溫性能要求較高，要特別定制。不可以使用常規(guī)的鋰離子電池作為替代。這樣不僅不安全，而且可能達不到裝備設定的性能。