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北汽EU300上市 開啟“車電價值分離”新模式

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年07月06日  

據悉,北汽新能源EU300對私版車型將于今日在北京藍谷正式上市,新車綜合工況下續航里程300km,快充下可實現30分鐘充80%電量。并且將首次對私人用戶銷售EU300對私版,開放3分鐘換電模式.


動力部分,EU300或搭載一臺驅動電機,匹配三元鋰電池組,最大續航或為300km。值得注意的是,該車搭載了快換連接系統、底盤換電系統、智能控制系統、快換電池箱,能夠實現3分鐘內換電(2分46秒)。


北汽新能源是中國品牌當中一直大力推廣換電模式的車企之一,去年11月,北汽發布了“擎天柱計劃”:到2022年,預計將投資100億元,在全國范圍內建成3000座光儲換電站,梯次儲能電池利用超過5Gwh。”預計5年內累計投放換電車輛將超50萬輛。


目前在北汽新能源BJEV系列中,換電模式僅支持EU260、EU300兩款車型。北汽新能源從2015年開始面向出租車市場推廣換電模式,目前在廣州、廈門、蘭州三地所投放的換電車型均為北汽新能源EU260換電版車型,在北京投放的車型則為EU300換電版車型。而此次對私版EU300的最大亮點則是產品將對個人用戶銷售,并支持對私換電服務,開啟“車電價值分離”的新模式。


據了解,此次車電價值分離模式的目標客戶為無自建充電樁的客戶和個人網約車用戶,意在緩解新能源車價格高、充電難、效率低、衰減快、不安全等充電問題。


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