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為何汽車不使用電量更高的鋰離子電池呢?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年04月01日  

據(jù)說汽車的心臟是引擎,但是汽車的電池可以被描述為人類的大腦。它雖然體積小,但是可以可循環(huán)使用。但是汽車為何不使用擁有更高電量的鋰離子電池呢?


一般來說,汽車用的電池是鉛酸電池。經過使用2年以上的汽車電池,容量和放電容量將會降低。一般來說,電池的電池壽命不會超過4年。當然,鋰離子電池的使用壽命更長更耐用。那為何汽車不選用換鋰離子電池呢?


首先來區(qū)科普一下這兩種電池的利弊,鋰離子蓄電池的特點:體積小,重量輕;比能量高;無記憶效應;自放電小,儲存時間長;循環(huán)使用長;無污染或污染很小;安全性高。打個比方說待機時間長,對人體輻射較小,一般電池我們用一年或兩年就報廢,鋰離子電池我們不要把電用完,等剩余最后一點點時,此時充電最好,長期這樣充電會使鋰離子電池壽命長打三、四年。


鉛酸蓄電池產品重要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:重要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:重要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:重要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:重要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;儲能用蓄電池:重要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。


最大的原因是鉛酸電池的在低溫下可以很好的使用!,鋰離子電池的放電性能下降,零10度的耗電速度很快,鉛酸電池在零下50度依然可以輕松的啟動汽車。鋰離子電池很卻難做到。家里有鋰離子電池電動汽車的話就可以很好的認識這一點,為何到了冬季,本來可以續(xù)航100KM的電動汽車每天跑不到60KM就感覺快沒電了!下圖是汽車電池沒電了,交警來幫忙。


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