1.內(nèi)部短路(多為大型軟包裝單體):結(jié)構(gòu)或過程缺陷導致鋼管接頭插入,隔膜包裝體積太少,毛刺,隔膜折扣,etc.Often出現(xiàn)在厚的耳朵內(nèi)的細胞內(nèi)插和并行結(jié)構(gòu),極耳絕緣不到位,后續(xù)產(chǎn)品和保護板或使用過程中很容易導致急性短路和內(nèi)部燃燒或爆炸(內(nèi)部短路:這個人是有很深的體會的，當時廢電池，超過2k基本上是設計缺陷的例外:(急性內(nèi)部短路)，但現(xiàn)在這種情況很少了，除非是外力因素。

2.外部短路:1ah以下的電池外部短路很少發(fā)生爆炸，通常是由于極耳腫脹或灼傷引起的。我分析的是由高容量手機電池的外部短路引起的燃燒。涉及客戶使用金屬外箱安裝不當而沒有考慮極耳絕緣，安裝現(xiàn)場出現(xiàn)電池冒煙和燃燒異常;動力學也普遍發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)固定不充分(考慮不周)。在電池使用過程中，電池的晃動會損壞電池的外絕緣保護膜或接頭皮，最終導致短路燃燒。

3、超充爆炸:這是最危險的，也是最怕的公司，但是，還是偶爾的。根據(jù)我的理解，有兩點:A.用戶沒有按照要求使用配套充電器，導致保護線損壞。用戶給充電器充電的時間通常是無限的。電池配置不合理，保護板失效，也會爆炸，一團糟......電池也是如此。

4、電池本身材料不合格。假如材料不符合標準，可能會在校準電壓電流下過熱，造成事故。

根據(jù)以上分析，假如能夠妥善維護和使用鋰離子電池，防止上述情況的發(fā)生，可以梳理出以下措施:

1.深度充放電頻繁:鋰離子電池內(nèi)存小。很多朋友在使用鋰電動汽車或鋰離子電池數(shù)碼產(chǎn)品時，喜歡用電池到最后(保護板)來充電。在很多人看來，這也是激活電池的一種方式。在鋰離子電池的使用中，我們把用完電的情況稱為深度充放電。

事實上，深度充電和深度放電是許多人在使用鋰離子電池時犯的一個重要錯誤。科學家們得出結(jié)論，在其他環(huán)境條件不變的情況下，深度充放電的次數(shù)與電池壽命成正比，多次充放電會導致電池壽命的提前結(jié)束。而長壽命的鋰離子電池的末尾很容易造成電池膨脹，導致爆炸。

2充保護板設計不合理、高充放電條件和充電時間會經(jīng)常發(fā)生,我們總是喜歡在設備的電池完全充電一段時間后,讓自己的設備能抗拒得更長,但是很多人不理解的是,很長一段時間的情況下充電和放電會嚴重傷害和損壞鋰離子電池的性能,嚴重的會引起爆炸,等等。在極端的情況下，這樣的電池是充滿的好，假如一直插在充電器上，遲早會是一場悲劇。

3.充電和放電時，充電器的電流和器具的一般電流負載應在規(guī)定的范圍內(nèi)。過大的電流負載容易造成電池內(nèi)部短路，從而損壞鋰離子，造成電路安全隱患。這同樣適用于可充電充電器的電壓。所以在我們使用充電器的時候，也要注意看充電器是否合格。