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你了解新買電動汽車電池第一次應當如何充電嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年04月14日  

電動汽車的普及,使得電動汽車成了很多市民出行的標配交通工具。但是電動汽車電池卻頻頻發生問題,這到底是怎么回事呢?實際上,市面上大多數電池質量合格,因此,問題很大程度上出現在使用和保養上面,尤其在充電上面不注意,就會造成電池壽命減短等問題,很多朋友剛買了電動汽車電池的時候想著一定要好保養,那么新買的電動汽車電池第一次到底該如何充電?


一定要立即充滿啊?


必須把電量耗光才能充電啊?


第一次充電要充滿24小時啊?


1.必須把電量耗光才能充電啊?--電量要用完但不用盡


電動汽車電池新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能運行的距離,免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最后一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。


2、盡量防止在室內進行充電行為,應盡量在室外進行。


電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中,選擇通風、防水,且環境溫度不宜過高,小區充電樁最為適宜


3.條件允許的盡量選擇白天充電,容易掌控充電時間


大家都了解,在首次充電的時候電池應該充滿,但充滿不代表過度充電,在白天充電容易掌控充電時間,不至于讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,這樣更容易讓電瓶里面的首次化學反應正常。


4、810小時就可以啦,防止過充電


有關首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在8-10小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之后的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。在電池使用半年后,建議每個月對電池深放電一次,深放電后再為電動汽車電池充電,時間控制在12小時。這樣對電動汽車電池的電量恢復會有很大的好處


5、剩下多少電量的時候再充電比較合適呢?視情況而定


在正常情況下電動汽車(不經常帶人、不整天爬坡),當電池剩余電量在30%50%之間充電最好,既可以防止電池早期容量損失現象,也可以防止過放電;假如經常帶人、爬坡,建議剩余電量在50%即可充電;假如平時開得很少,一星期電池電量也沒用到的60%-70%,建議充電一次;假如外出或長期放置,電池出現自放電現象造成跑電,電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,建議一個月充電一次。


6、是不是充電越勤快越好呢?也要分情況


電池勤用勤充是對的,每天騎了之后就充電,但情況是這樣的,假如你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣對電池沒有好處,因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢出,而這個氣體,則是電解液中水份分解出現的,這樣失水就出現了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。


所以好的方法是假如第二天你不騎電動汽車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之后,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過后再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。


7.第一次之后繼續重視


首次充電之后,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然后進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環,這點是電動汽車商家告訴我的。


8.安全問題要牢記


電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火,因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況,請大家一定要注意。有的人會說,應該經常充,用過后就要充電,讓電池一直滿電。


還有人說,電池有一定的沖放電次數,一定要把電用個差不多時再充。


其實這個問題很簡單:假如一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后);假如你騎行的路程小于續行里程的30%,你可以選擇電量用得差不多時再充電。


一、勤充電好?


由于放電越淺,其循環次數將大幅度新增。因此,按這一理論,勤充電對循環壽命是有益的。


但就目前市場上大量流通使用的充電器來講,由于受價格因素及技術水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。并且,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落,還會導致板柵腐蝕加快。


或許有人會問,使用后不是要及時充電嗎,否則容易造成硫化?沒錯,但是淺放電時,里面的硫酸鉛濃度不會很大,結晶比較慢,比較少,還沒成為大結晶。而且我們上升的浮充的時間,可以對硫化的電池有一定的防止用途。


二、電動汽車天天充電還是隔天充電?


假如一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后)。假如你騎行的路程小于續行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,假如更少,可以適當延長,但不能超過3天。


另外每次充電時,可以應適當延長充電時間1-2小時左右,這樣可以令你的電池沖的更飽滿。(但是延長2個小時充電后,就不要再繼續充了,不然就是過充了。)


三、放完電再充電好嗎?


將電池放空再充電,充電次數雖然減少,但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。


最后,蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的,對電池的使用有好處。一般電池還剩三分之一時候充電最好。


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