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純電動(dòng)汽車(chē)電池的壽命一般是多少?壞了怎么辦呢?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年04月15日  

新能源車(chē)是當(dāng)下汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),其中純電動(dòng)汽車(chē)首當(dāng)其沖。


電池組的壽命到底有多長(zhǎng)?


討論電池組的壽命,首先就得看它采用是什么電池。目前主流的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē),一般采用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中,鈦酸鋰的壽命最長(zhǎng),高達(dá)8年以上;鐵鋰次之,一般在5年左右;三元鋰則最低,一般只有三年左右。


但是,家用電動(dòng)汽車(chē)(尤其是價(jià)格較便宜的)一般采用的都是三元鋰離子電池,因?yàn)樗哪芰棵芏容^高、續(xù)航里程較長(zhǎng),更符合當(dāng)下的補(bǔ)貼需求,故而很多廠家皆采用了這款電池。但是,在購(gòu)買(mǎi)之時(shí),你所要考慮的就是,它固然更方便,但是相應(yīng)的耐用性也更差。


那么假如電池壞了該怎么辦?


答案只有兩個(gè):1、維修2、更換。


且電動(dòng)汽車(chē)的電池不同于發(fā)動(dòng)機(jī),里面用得并不都是齒輪機(jī)械之類的東西,而是電池化學(xué)品。所以維修起來(lái)相當(dāng)不方便,現(xiàn)在的維修技術(shù)也固然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)那么高。所以,一般而言維修起來(lái)成本很高,且復(fù)發(fā)率極高。一般不建議維修。


而假如要更換的話,那么成本也是極高的。一組三元鋰離子電池,換一套下來(lái)最少也要15萬(wàn)不等(根據(jù)車(chē)型和電池質(zhì)量決定)。而一組鐵鋰離子電池,則至少要6萬(wàn)以上。更換成本,亦是要納入購(gòu)車(chē)之時(shí)的考慮之中的。


有沒(méi)有辦法可以盡量延長(zhǎng)電池壽命呢?


當(dāng)然是有的,電動(dòng)汽車(chē)的電池就猶如燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),只要保護(hù)得好,還是可以延長(zhǎng)它的使用壽命的:


1、定期檢查:不論是燃油還是新能源車(chē),車(chē)況的定期檢查都是必不可少的環(huán)節(jié)。它可有助于發(fā)現(xiàn)一些電池組在使用過(guò)程中的隱患,并及時(shí)修正。此外,假如在使用過(guò)程中,車(chē)輛的續(xù)行里程突然大幅度下降,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)立即送往修理廠及時(shí)處理。


2、充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng):新能源汽車(chē)切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足,這些都會(huì)縮短電瓶壽命。正確的使用方法,應(yīng)根據(jù)實(shí)際車(chē)輛情況來(lái)決定充電時(shí)間及頻率,假如電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電,否則導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電會(huì)影響壽命。并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電池發(fā)熱。如充電過(guò)程電池溫度超過(guò)65℃時(shí),應(yīng)立即停止充電,以免發(fā)生危險(xiǎn)。


3、溫柔起步:新能源汽車(chē)在起步時(shí)假如猛踩加速,會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電,大電流放電容易出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。所以,即便電動(dòng)汽車(chē)的加速很快很過(guò)癮,也不要經(jīng)常性的猛踩電門(mén)。


4、長(zhǎng)時(shí)間停放也要充好電:很多車(chē)主有時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)的時(shí)候,會(huì)懶得去充電,等著下次要用的時(shí)候再提前充。其實(shí)這樣是極其不好的!因?yàn)殡姵卦跊](méi)電的情況下存放,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對(duì)其危害極大。所以,即便長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,也要把電充好。


5、防止暴曬及過(guò)冷:這也是新能源車(chē)的一大弊端:不能在過(guò)熱或者過(guò)冷的環(huán)境下生存。新過(guò)熱會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化;而過(guò)冷的話,則會(huì)對(duì)續(xù)航能力出現(xiàn)急劇下降的影響,并且對(duì)電池組性能會(huì)出現(xiàn)不利影響。很多北方車(chē)主均表示,其電動(dòng)汽車(chē)在冬天都不敢開(kāi)空調(diào),就是擔(dān)心續(xù)航能力不足。


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