鋰離子電池優點

1、鋰離子電池重量輕體積小鋰離子電池電動汽車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

2、鋰離子電池具有免激活特性鋰離子電池很容易激活，只要經過3-5次正常的充放電循環就可激活電池，恢復正常容量。由于鋰離子電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中，是不要特別的方法和設備的。

3、鋰離子電池帶記憶效應在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時，一直都擔心電池發生記憶效應，而電動自行車鋰離子電池不帶記憶效應，可以放心充電而不用擔心電池之前的充電用電情況。

4、鋰離子電池循環壽命長鋰離子電池以1C倍率進行充、放電，其循環壽命大于等于500次，第500次時的電容量，大于標稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環壽命小于等于350次，電容量小于等于60%。

5、工作溫度范圍寬電動自行車鋰離子電池可在-25度到55度范圍內工作，其電容量可達標稱容量的70%，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內工作，在-25度時不能正常工作。

6、鋰離子電池充電時間短，綠色環保由于電動自行車鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時，而鉛酸電池則要8至10小時。無對環境有害的重金屬鉛，屬于高環保型的產品。

電動汽車鋰離子電池壽命

用多長時間：電動汽車鋰離子電池能用幾年？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰離子電池的壽命是500次，500次充放電，超過這個次數，電池就壽終正寢了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎？答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。

誤區：我們經常有鋰離子電池電量用盡后再充電或者是鋰離子電池充滿后繼續沖，一定要充夠12小時的誤區。殊不知，假如您如此的使鋰離子電池過度充電或過度放電，非但不能使電動汽車鋰離子電池壽命延長，反而會縮短。那么如何正確使用鋰離子電池呢？

鋰離子電池正確使用方法

1、每天都充電

即使您的電動汽車鋰離子電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰離子電池處于淺循環狀態，每天都充電會使電動汽車鋰離子電池的壽命延長。

2、及時充電

因為鋰離子電池在放電以后，會進入硫化過程，假如及時充電，就可以清除不嚴重的硫化。所以，鋰離子電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。

3、定期深放電電池定期進行一次深放電也有利于活化電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。

4、使用原裝的充電器

在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車的速度，但會降低電池的使用壽命。

5、鋰離子電池存放長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，并間隔一段時間給電池補充一些電量，防止電池自放電、或保護板功耗將電池過放。在負極材料方面，Chou(2010)結合高電容量的納米硅負極(40nm)與具柔軟特性的石墨烯以穆爾比1:1的比例進行混合，其極板之表面形貌(如圖3所示)，納米硅與石墨烯均勻地混合在一起，在循環壽命的表現，硅╱石墨烯復合材料之循環壽命與純納米硅相比可顯著地提升，經過30個cycles仍保有1300mAh/g的電容量表現，在交流阻抗分析結果亦顯示相較于納米硅，硅╱石墨烯復合材料的阻抗可降低到40，預期亦可提升此材料的快充特性。