原來這才是電動汽車鋰離子電池修復(fù)的正確方法。電動汽車鋰離子電池維修、修復(fù)再利用是完全可以實(shí)現(xiàn)的，從電動汽車鋰離子電池的結(jié)構(gòu)上來講，電動汽車鋰離子電池是重要由鋰電芯、保護(hù)板以及相關(guān)輔料組成，一般常見的鋰離子電池故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續(xù)航能力低等問題。

原來這才是電動汽車鋰離子電池修復(fù)的正確方法

電動汽車逐漸成為廣大市民的重要交通工具，由于大多數(shù)市民不懂得鋰離子電池的充電放電原理，不能按正確的方法充電，致使電動汽車鋰離子電池受到很大傷害。電動汽車鋰離子電池通常至少有十組或者更多的鋰離子電池串聯(lián)而成，并內(nèi)附電池保護(hù)板，完全不同于鉛酸電池組，假如發(fā)生故障，非專業(yè)技術(shù)人員一般無法解決。

●補(bǔ)水

對使用了4個月左右的電動汽車鋰離子電池進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達(dá)到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

●微粒發(fā)生器

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對鋰離子電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，假如沒有過放電，關(guān)于持續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

●消除硫化

采用電動汽車鋰離子電池修復(fù)設(shè)備，對電池進(jìn)行消除硫化的處理。

●重新配組

整組鋰離子電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對電池進(jìn)行充放電檢測，在檢驗(yàn)中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。

●綜合修復(fù)方法

對電動汽車鋰離子電池采用定期檢驗(yàn)，及時除硫和補(bǔ)水，單只電池充電、重新配組。電池說明，假如是免維護(hù)，一般不要加水。假如要加水，先檢測一下電動汽車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才能讓電池容量有所新增或延長使用壽命。

電動汽車鋰離子電池組的損壞一般包括這樣幾種情況

1、鋰離子電池保護(hù)板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；

2、鋰離子電池保護(hù)板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；

3、鋰離子電池保護(hù)板完好，個別電池短路，去要排查；

總之，電動汽車鋰離子電池發(fā)生故障后，維修困難，通常都是找售后，由廠家技術(shù)人員解決，或者更換同型號電動汽車鋰離子電池組。

假如電動汽車鋰離子電池組不能夠正常的工作是因鋰離子電池保護(hù)板損壞導(dǎo)致的，這種問題做簡單的處理更換鋰離子電池保護(hù)板即可恢復(fù)鋰離子電池的動力性能；

假如電動汽車鋰離子電池組不能正常工作是因鋰離子電池組串連壓差降低，整組鋰離子電池或單串鋰離子電池放電功能下降，電壓不一致造成電動汽車鋰離子電池功能下降、性能減弱等故障，普遍的用戶或維修服務(wù)點(diǎn)都是以更換電池處理，這種相對成本較高，假如利用世能和鋰離子電池組電壓平衡修復(fù)儀則可以快速的解決，鋰離子電池電壓平衡修復(fù)儀是一款集整組電池放電、單串放電、自動壓差修復(fù)等功能于一體的綜合儀器，它能夠快速的修復(fù)鋰離子電池，恢復(fù)鋰離子電池到最佳狀態(tài)。

歸根結(jié)底，電動汽車鋰離子電池?zé)o論出現(xiàn)任何故障，都要使用專業(yè)的鋰離子電池修復(fù)設(shè)備來做全面的檢測再針對性做修復(fù)處理，這樣才能更加有效，更快速的讓電池性能上有所新增或延長使用壽命。

當(dāng)電動汽車鋰離子電池慢慢在市場上越來越普遍的時候，大部分人關(guān)于鋰離子電池的正確使用方法，仍是一知半解，或是說根本就不了解。為了使鋰離子電池使用效率達(dá)到最高，延長使用壽命，大家要正確掌握電動汽車鋰離子電池的正確使用方法。