這其中充電器的質(zhì)量問(wèn)題首當(dāng)其沖。目前，電動(dòng)汽車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器，一些雜牌電動(dòng)汽車為減少成本提高利潤(rùn)大多配備這種充電器，很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，也會(huì)購(gòu)買這種充電器，成本一般只要十幾元。這種充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過(guò)充，多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓。劣質(zhì)充電器是導(dǎo)致電池充鼓的首要原因，大概占到50%左右。

一、指示燈檢查：

1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源，輸出端不接電池；

2、察看此時(shí)的綠色燈(充滿或飽和)是否直亮或閃亮；

3、如綠色燈不亮說(shuō)明不正常即可判定充電器損壞，如只有綠色燈直亮說(shuō)明充電器內(nèi)部通電正常，請(qǐng)進(jìn)行下一步的檢測(cè)；

4、假如紅、綠色燈不亮或閃亮或同時(shí)亮說(shuō)明不正常即可判定充電器損壞，假如只有綠色燈直亮說(shuō)明充電器內(nèi)部通電正常，請(qǐng)進(jìn)行下一步的檢測(cè)。

二、空載輸出電壓檢查：

1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源，不接電池；

2、將萬(wàn)用表檔位撥到直流電壓檔(萬(wàn)用表需有計(jì)量證)；

3、用兩個(gè)正負(fù)表棒對(duì)準(zhǔn)充電器輸出端的正負(fù)極；

4、測(cè)量此時(shí)的空載輸出電壓，空載輸出電壓正常分兩種情況:一種是48V為54.5V1V，36V的為41.51V；如不在范圍且偏差很大即可判定充電器損壞；

備注：具有防反接功能的充電器空載電壓判斷，將充電器的電源插頭通上220VAC的交流電，不接電池；用萬(wàn)用表測(cè)量輸出端，假如輸出電壓為0V，但是綠色指示燈常亮可判定為合格產(chǎn)品。假如不符合上述條件則充電器損壞；

5、如空載電壓正常請(qǐng)進(jìn)行下一步的最高輸出電壓檢查。

三、最高輸出電壓檢查：

1、將充電器的電源插頭通上220VAC的電源；

2、將輸出端接上一組標(biāo)稱電壓與充電器相同的且電量在50%--80%并且極性相符的電池組；

3、插、拔兩次充電器輸出插頭，觀察此時(shí)的綠色燈(充滿或飽和)和紅色燈(充電或供電)是否轉(zhuǎn)換交替亮，正常的是插入時(shí)紅色燈(充電或供電)亮，拔出時(shí)綠色燈(充滿或飽和)亮；如兩指示燈不能交替轉(zhuǎn)換，則說(shuō)明充電器有故障。

大家記住了，電池鼓包了，不一定是電池質(zhì)量問(wèn)題，還有充電器這個(gè)大原因哦！