電池是電動(dòng)汽車的重要?jiǎng)恿?lái)源，一旦沒電電動(dòng)汽車將無(wú)法行駛，因此電動(dòng)汽車在日常使用中，關(guān)于電池的保養(yǎng)是非常重要的，那么在日常用車中，電動(dòng)汽車怎么延長(zhǎng)電池壽命呢，下面就一起來(lái)看看吧。

1、起步請(qǐng)輕踩

關(guān)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，起步假如猛踩加速，會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

一般來(lái)說(shuō)，之所以猛踩加速，就是為了獲取更激烈的提速效果，但但但，電動(dòng)汽車本身具備強(qiáng)大的動(dòng)力輸出性能，可以瞬時(shí)爆發(fā)，所以在起步的時(shí)候輕踩油門就能獲得激烈的提速，并不要猛踩。

2、防止暴曬及過(guò)冷

電動(dòng)汽車停放應(yīng)防止過(guò)度暴曬，溫度過(guò)高會(huì)使電池內(nèi)部壓力新增，導(dǎo)致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時(shí)電池外殼過(guò)熱、鼓膨甚至嚴(yán)重變形。過(guò)冷的環(huán)境自然不必多說(shuō)，溫度低電池活性降低，電池低溫保護(hù)狀態(tài)下自動(dòng)放電，新增電池的負(fù)擔(dān)，降低續(xù)航里程。

那該怎么辦呢?最好的辦法就是停在室內(nèi)啦，既可以防止夏季暴曬，冬季也能保溫啦。

3、充電時(shí)間不是越長(zhǎng)越好

新能源汽車切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足，這些都會(huì)縮短電瓶壽命。在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車輛情況來(lái)決定充電時(shí)間及頻率，假如電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

4、防止頻繁使用快充方式充電

現(xiàn)在的電動(dòng)汽車，基本上都具備快充和慢充兩種充電方式。當(dāng)然啦，快充能夠節(jié)省更多的充電時(shí)間，但這關(guān)于電池來(lái)說(shuō)，卻不是最好的。

快充的原理就是將直流電直接儲(chǔ)存到電池內(nèi)，這樣的充電方式關(guān)于電池的要求會(huì)非常高，直流電的功率很大，充電中是讓電子加速?gòu)恼龢O向負(fù)極流動(dòng)，所以長(zhǎng)時(shí)間或者頻繁快充，會(huì)導(dǎo)致電池組溫度升高，電池衰減會(huì)快一些。

慢充則要通過(guò)車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，再儲(chǔ)存到電池內(nèi)。因?yàn)橛熊囕d充電機(jī)轉(zhuǎn)換所以關(guān)于電池的沖擊力相對(duì)小很多，雖然比較費(fèi)時(shí)間，但對(duì)電池來(lái)說(shuō)也相對(duì)溫柔啦。

5、適時(shí)對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)

電動(dòng)汽車充電器變形、接觸不良、接觸面氧化都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱甚至短路，損害充電器進(jìn)而損害電池。

6、長(zhǎng)時(shí)間停放車輛也要充好電

有的車主認(rèn)為，假如長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛，并不擔(dān)心新能源汽車在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車充好電就可以了，這樣做其實(shí)是不對(duì)滴。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害極大。

7、合適的胎壓有助于延長(zhǎng)電池壽命

合適的胎壓，無(wú)論是對(duì)電動(dòng)汽車還是燃油汽車都相當(dāng)重要，胎壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)降低輪胎壽命，并且對(duì)行車安全也造成了一定的威脅。而關(guān)于電池的損害，胎壓過(guò)低，將導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大，增大耗電量、減少續(xù)航里程。

8、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣

不論是傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車，還是新能源汽車，對(duì)汽車情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。假如在使用過(guò)程中，新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。

9、蓄電池閑置存放時(shí)應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)

當(dāng)電池在時(shí)候用沒有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。