現(xiàn)在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動汽車，但有不少地區(qū)開始引進(jìn)鋰離子電池電動汽車了。鋰離子電池電動汽車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰離子電池而已。那和鉛酸電池相比，電動汽車鋰離子電池好不好？

鋰離子電池電動汽車優(yōu)點(diǎn)：

1、鋰離子電池壽命長重量輕體積小

鋰離子電池電動汽車目前品牌多樣化，捷安特，凱騎電車等，鋰離子電池電動自行車的動力性能和鉛酸電池(簡易款電動自行車)差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，鋰離子電池電動自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長。全球鋰電價(jià)格貴的只是表面，仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的，目前一般鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

2、鋰離子電池具有免激活特性

在使用鋰離子電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。

3、鋰離子電池帶記憶效應(yīng)

消費(fèi)者在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時(shí)，一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰離子電池，大家都可以松下一口氣，鋰離子電池不帶記憶效應(yīng)。

鋰離子電池電動汽車的缺點(diǎn)：

1、鋰離子電池電動汽車價(jià)格過高皆因鋰離子電池。

目前鋰離子電池電動自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動汽車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。

2、鋰離子電池充電時(shí)間過長適得其反。

鋰離子電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。此外在某些電動汽車上，充電超過一定的時(shí)間后，假如不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰離子電池電動汽車后，要咨詢公司或者經(jīng)銷商，做好鋰離子電池維護(hù)工作。

3、鋰離子電池動力性有待提高

鋰離子電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動的能力差得多，關(guān)于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。

4、鋰離子電池安全性問題突出

鋰離子電池的安全性仍有待提高。鋰離子電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜，剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。另外，鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液，這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。