人類社會的進步離不開社會上各行各業的努力，各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力，其實很多人并不會去了解電子產品的組成，比如電動汽車電池。充電系統為電動汽車運行供應能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。隨著電動汽車產業的快速發展，充電技術成為制約行業發展關鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發展的趨勢。

有多種方法可以對電動汽車充電設備進行分類。通常，它可以分為車載充電設備和車載充電設備。根據當對電動汽車輛的電池充電時能量替換的不同方式，充電裝置可分為接觸型和感應型。根據不同的充電方法，電動汽車分為慢速充電，快速充電，電池更換，無線充電和移動充電。

慢速充電：也稱為常規充電，車載充電，即使用裝備有汽車的便攜式充電設備進行充電，并且可以使用家用電源或特殊的充電樁電源。這就是我們現在使用乘用車的方式：車載充電器和家用壁掛式充電樁。充電電流相對較小，通常在16-32A左右，并且電流可以是直流電，也可以是兩相交流電和三相交流電，因此充電時間為5到8小時，具體取決于電池組的容量。

快速充電：快速充電，也稱為地面充電。顧名思義，這是一種可以快速充滿電的充電方法。電池通過板外充電器直接用大電流充電，因此可以在短時間內將電池充電至大約80%的電量。因此，這也稱為緊急充電。快速充電模式的代表是特斯拉超級充電站。快速充電模式的電流和電壓一般為150-400A和200-750V，充電功率大于50kW。這種方法重要是直流電源，地面上的充電器功率大，輸出電流和電壓變化范圍大。

快速更換：也稱為機械充電，除了車輛的常規直接充電外，還可以通過更換動力鋰電池為電池充電。即，當動力鋰電池電量耗盡時，請用充滿電的電池組以低功率更換電池組。有三種從汽車上更換電池組的方法：純手動模式，半自動模式和機器人更換模式。

無線充電：無線充電模式不要通過電纜傳輸能量，而是使用電磁感應，電場耦合，磁共振和無線電波來傳輸能量。要采用無線充電模式，首先必須在汽車上安裝車載感應充電器。在車輛的受電部和供電部之間沒有機械連接，但是受電體和供電體要精確地連接。

關于充電也有許多注意事項。

1.充電時間應保持穩定，并在轉燈后充電半小時

夏天的充電時間應控制在8小時以內，冬天的充電時間應控制在10小時以內。假如時間過長，將會過度充電并損壞電池。當然，假如提前打開電池，則可以再充電半個小時，以便電池可以充滿電。

2.不要長時間離開電動汽車

許多人不明白為何有時電動汽車在沒有電池的情況下很容易損壞。重要的原因是電池是由電力不足引起的，并且是不可逆的。這種現象通常稱為電池電量不足。假如發生了電池電量不足的情況，可以教您一個小技巧，那就是您可以嘗試使用低壓充電器為電量不足的電池充電，然后使用匹配的充電器進行充電，因此有一定的機會可以激活電池。

3.電池電量不足容量的三分之一，請立即充電

有些人喜歡在選擇充電之前先用完電池。有些人喜歡每次騎行后立即充電。實際上，這兩種方法都是錯誤的。電池用完后再充電，這很容易加速電池的硫化，最終導致其無法使用。每次騎行充電都會減少電池壽命，因為無鎘電池的充電和放電次數通常約為350次。過度消耗也會導致電池無法使用。正確的方法應該是在電池電量不足其容量的三分之一時立即給電池充電。這將降低電池的硫化速度并延長電池壽命。

本文只能帶領大家對電動汽車電池有了初步的了解，對大家入門會有一定的幫助，同時要不斷總結，這樣才能提高專業技能，也歡迎大家來討論文章的一些知識點。