據韓國媒體報道，預計現代汽車將在中國銷售的電動汽車中使用比亞迪生產的驅動電池，北京現代正在與比亞迪就刀片電池的供應進行談判。據悉，比亞迪目前已經成立了一個負責與現代汽車合作的業務部門，并提出從2022年起向現代提供電池。

對此有內部人士透露，如果現代方面愿意，比亞迪計劃將重慶的部分電池裝配線用于現代汽車的供貨。官方發布的信息顯示，比亞迪重慶璧山動力電池生產基地已經達到20GWh生產能力，未來比亞迪還將新增15GWh的生產線，把“刀片電池”的產能擴大到35GWh。

比亞迪刀片電池

事實上早在2月初，就有媒體報道，表示比亞迪弗迪電池2020年度內部表彰會現場照片顯示，有兩個定點項目獲優秀獎勵，其中一個是現代項目組，因此有了刀片電池將配套現代汽車的相關猜測。

但隨即，現代汽車官方就分別宣布與SK創新及寧德時代合作，表示這兩家公司將作為現代E-GMP平臺的電池供應商，為現代汽車2023年后推出的電動汽車提供新一批鋰離子電池。現代汽車與比亞迪的合作傳聞暫告一段落。

不過隨著近期LG化學電池著火，導致現代汽車發生大規模純電動車召回事件的發酵，兩家這長達20年的合作關系似乎也不再那么穩固，同時現代今年第一季度披露的消息并沒有提到LG化學為E-GMP平臺的新車型提供電池，這也意味著目前現代對于電池供應有著大量的需求。

比亞迪方面此前對該事件也回復道：對于客戶信息，我們不方便對外透露。不排除未來與現代合作的可能性。