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氫燃料動力鋰電池和鋰離子電池的發展前景比較

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年06月26日  

氫燃料動力鋰電池鋰離子電池的機會


最近,對新能源汽車的補貼持續下降,但它們轉而支持短板充電(加氫)基礎設施的建設和配套運營服務。國家命名的氫燃料動力鋰電池汽車非常火爆,相關股票也翻了一番。


在過去的兩天里,我閱讀了大量的資料,總結如下:


1.氫燃料動力鋰電池壽命長


2.零排放(鋰離子電池回收和發電污染)


加氫快,跟燒油車相同,幾分鐘就完成了。


4.資金雄厚,技術落后于國外。


涉及到許多產業鏈。上游重要是氫能產業,包括制氫、儲氫、氫運輸和加氫站。中游燃料動力鋰電池動力系統包括燃料動力鋰電池包和輔助系統,下游為燃料動力鋰電池車。有很大的想象空間,當技術成熟時,它們將比鋰電動汽車更具競爭力。


國外技術比國內多出許多,豐田擊敗,專利超過5000項。豐田、本田和現代現在都已開始量產汽車。通用汽車與本田、寶馬和豐田、現代和奧迪都有合作。上汽集團的車型只有一小部分在我國可以買到,而且整個產業鏈與國外相差甚遠,根本不可能與國外競爭。


我們唯一看到的是濰柴動力(12)與博世和巴拉德合作。再加上大量的燃料動力鋰電池技術,燃料動力鋰電池也適用于重型卡車的場景。


目前,燃料動力鋰電池更多的是炒作而非著陸。經過炒作之后,它將回歸到鋰電的機遇。鋰電車產業鏈目前非常成熟,正處于高速發展階段,專注于一些有技能、有穩定上升的目標。


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