據外媒報道，鑒于將來十年將新增對電動汽車的投資，奔馳決定將在波蘭投建一座電池廠。

奔馳在發言中表示，奔馳的母公司戴姆勒在全球電池加工網絡范疇的投資已經超過10億歐元（11.2億美元），其中包括位于歐洲、美國、我國和泰國的廠。

波蘭廠選址將位于其亞沃爾（Jawor）引擎廠附近，離德國邊境100公里。引擎廠將于今年開始投產，其中包括為混動汽車及傳統驅動車型加工四缸引擎。亞沃爾引擎加工廠將于2019年投產，并將供應奔馳歐洲及全球廠。加上正在建設的電池廠，將來將為當地新增300份就業崗位。電池裝配將使用頂端技術，而EQ品牌旗下車型電池的量產將在2020年后開始進行。

鉅大鋰電奔馳透露鋰離子電池廠家，為給混動及電動汽車大規模加工做好準備，戴姆勒在2030年鋰離子電池之前將購買超過200億歐元的蓄電池電芯。在2022年之前，戴姆勒旗下奔馳及Smart品牌將公布至少10款純電動汽車型，其中以奔馳EQC純電動SUV為開端，并且這款車將于今年晚些時候開始投產。

波蘭廠投建的同時，奔馳開始加工或計劃加工電池的全球廠已有9個，它們分別是：

德國辛德芬根廠：位于奔馳總部地區的新電池廠正在規劃當中；

德國卡門茨廠：位于該地的電池加工工作從2012年就已經展開，第二座廠目前正在建設當中，預計明年投產；

鋰離子電池德國特圖爾海姆廠：該地計劃將建造兩座電池廠；

我國北京：戴姆勒與北汽將在引擎廠新增電池的加工工作。

美國阿拉巴馬州萬斯：位于奔馳SUV廠附近的電池廠正在建設當中；

泰國曼谷：戴姆勒計劃與當地合作商吞武里（Thonburi）汽車合作電池加工。

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