1.鋰離子電池不安全

電動汽車鋰離子電池在使用的時候，略微碰一下或者是被堅硬的東西撞擊就會很容易被刺穿，倘若車主不小心與其它汽車出現(xiàn)強烈碰撞，那么鋰離子電池很有可能發(fā)生爆炸，倘若今朝全面代替鉛酸，那么事故發(fā)生概率也會大大新增。

2.鋰離子電池壽命短

電動汽車鋰離子電池的壽命通常指的是循環(huán)壽命，而這種循環(huán)壽命和車的狀態(tài)是不可分割的，壽命長短和汽車能否雷同也很緊要。其中影響壽命的因素有鋰離子電池的放電倍數(shù)和充電倍數(shù)等等，而鋰離子電池因為性能不穩(wěn)，所以壽命也沒有鉛酸蓄電池的長，想要取代還是為之過早。

3.維修困難

雖然鋰離子電池憑借長續(xù)航、長壽命以及優(yōu)質(zhì)的電池容量能多方面特點而備受市場歡迎。但是今朝的技術(shù)并不能保證在使用期間，電池不會發(fā)生故障。一旦有問題，維修極其困難，惟有寄回廠家這一選項，來回消耗時間，這是絕大多數(shù)消費者都不能忍受的。

4.鉛酸蓄電池性能好

因為鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史比較久，所以它相較于鋰離子電池的制造水平更高，性能方面也更穩(wěn)定，適用性也更好；不僅如此，鉛酸蓄電池還沒有可燃性，工作的電壓和溫度也比較寬泛，適合各種電動汽車使用。

5.鉛酸蓄電池成本低

內(nèi)行人告訴我們，其實鉛酸蓄電池是最廉價的電池，鋰離子電池的價格是它的三倍，而且它還可以進行回收，回收價格也比較高，這緊要是得益于它含有鉛成分，含量高達百分之六十，所以殘值率也更高。

6.鉛酸蓄電池認可度高

從電動汽車的發(fā)展歷史來看，鉛酸蓄電池一直占據(jù)主導(dǎo)地位，而用戶對鉛酸蓄電池的接受度也是最高的。雖然近幾年鋰離子電池發(fā)展迅速，性能有了很大提升，但是大多數(shù)用戶仍對鋰離子電池保持著懷疑態(tài)度，不敢輕易嘗試。