常常聽到有電動汽車用戶抱怨自己新?lián)Q的電池，沒有原裝電池耐用，這有什么原由呢？關于這個問題，作為一名修車師傅，今天來告訴大家最真切的答案。其實，新電池沒有原裝電池耐用，重要原由有三個。

一、配件老化，影響電池性能

首先，最可能的原由就是配件老化，為何這么說？因為當用戶更換新電池時，一般來說電動汽車已經(jīng)使用了多年，而這個時候除了電池已經(jīng)老化，電機、控制器等配件也都會出現(xiàn)或多或少老化問題。假如只是更換一組新電池，電動汽車性能并不能恢復到最佳狀態(tài)。例如，一輛電動汽車原先能跑80km，在配件老化后只能跑30km，這個時候用戶假如只更換一組新電池，那么電動汽車可能只會跑到50-60km。

二、電池質(zhì)量不過關，或?qū)儆谑酆箅姵?/p>

其次，還有一種原由就是電池質(zhì)量不過關，或?qū)儆谑酆箅姵亍４蠹叶剂私怆姵赜行码姵嘏c售后電池兩種，而兩者之間的價格差距很大，而一些不法經(jīng)銷商為了獲得更大的利潤，通常會拿售后電池來充當新電池出售給消費者。而這類電池性能一般在前幾個月并不會出現(xiàn)多大下降，而時間越久，電池性能也就會下降越快。例如一些用戶在更換售后電池后，前6個月電動汽車依舊能跑60km，而6個月過后電動汽車又只能跑30公里了。

三、新電池無鎘化設計

最后，還有一種原由就是新電池無鎘化設計。大家都了解往日的電池都會新增鎘等元素，來提高電動汽車的續(xù)航能力，而今朝為了環(huán)保，新電池都采用了無鎘化設計，而這會導致電池性能下降，續(xù)航能力也會下降。例如原先用戶配備的是含鎘電池，而后換新電池是無鎘電池，那么新電池也是沒有原裝電池耐用的。

總之，電動汽車更換的新電池沒有原裝電池耐用，一般是由配件老化、電池質(zhì)量不過關、新電池無鎘化設計這三種原由引起的。關于用戶而言，可逐一排查，確定原由。