兩輪電動汽車的電池重要分為2類,一類是鋰離子電池,一類是鉛酸蓄電池.但是新聞上報道電池起火爆炸還是鋰離子電池居多.那么,電動汽車鋰離子電池為何要比鉛酸蓄電池更容易起火爆炸呢?

鋰離子電池和鉛酸蓄電池的電解液介質不同,鉛酸蓄電池一般都是用硫酸用作電解液的,硫酸是不容易被點燃的,抗高溫的性能良好.而鋰離子電池的電解質使用的是有機物,鋰離子有機物屬于可燃物.

鋰離子電池受到擠壓、穿刺、高溫會導致SEI膜(隔膜)破碎.而SEI膜的用途就是保證鋰離子有序安全的從一級游到另一級.假如鋰離子電池SEI意外破碎,鋰離子電池就會瞬間釋放出巨大的熱量,最終"擠爆"電池.光是這些還不夠,鋰離子電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣.

我們都了解起火的兩大必備條件:可燃物,還有氧氣都具備了,因此,鋰離子電池起火以后就會"越燒越旺",用一般的干粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火.

鉛酸蓄電池也會著火,但是發生爆炸的可能性低.

鉛酸蓄電池由于電解質是硫酸,極板是鉛.這些都是比較穩定的物質,但是不要忘了除了硫酸電解液,鉛酸蓄電池內部還有水,一旦電池內部短路就會把水電解成氫氣和氧氣,這兩種氣體都是可燃氣體,尤其是氫氣過量后,遇到明火就會發生爆炸!但是今朝一般使用都是膠體電池,電池內部水分含量少,被電解的氫氣和氧氣的濃度低,因此不容易發生起火爆炸的風險.