該研究中心由四川大學、國蓉科技以及泰羅斯共同創建，專注氫燃料動力鋰電池關鍵技術“電堆”的研發和加工，首期擬投資4000萬元。“四川省是水電第一大省，棄水電量大，可布局電解水制氫，確保氫能產業可繼續發展。”四川大學材料科學與工程學院教授陳云貴在考察成都氫能產業時表示，基于四川水電構成達到80%的事實，在四川推廣氫燃料動力鋰電池汽車更符合新能源汽車的內涵。

據了解，成都孵化的成都華氣厚普機電設備股份公司是國內最早設計箱式撬裝加氫設備的公司，目前已具備核心零部件研發與加工量力，僅在2018年，就為上海、武漢、鄭州、張家口等國內布局氫能源汽車的城市供應了氫氣加注設備。

此外，成都還啟動了多個氫能相關產業項目，包括成客與郫都區巴士公交公司開展的燃料動力鋰電池公交車示范項目、新筑股份的“燃料動力鋰電池混合動力列車”研發項目、川大-攀鋼-廣東泰羅斯的釩鈦基儲氫合金-燃料動力鋰電池電源系統產業化等項目。據統計，截至目前，成都市氫能產業上下游產業鏈相關科研和公司已達50余戶，2017年實現產值約300億元。