原來鋰離子電池中的許多材料與水接觸后，可發生劇烈的化學反應并釋放出大量熱能導致發熱、燃燒現象。鋰離子電池正極的二氧化錳，只沾一小滴水便可出現發熱現象。鋰離子電池中的氯化亞硫與水接觸后，在生成鹽酸和二氧化硫的同時釋放熱能，幾種因素使鋰離子電池成為生活中的火種，因此人們在使用鋰離子電池時一定要留意防水、防潮濕。各種主機停用后，應取下鋰離子電池置于干燥、低溫處妥善保管，以戒備因鋰離子電池使用不當而引起家庭火災事故的發生。

內部短路引起的爆炸

電池短路引起的爆炸就是電池內部線路短路，引起芯片電流會放出電來，出現大量的熱，溫度一高，就會燒壞隔膜，隔膜一壞，鋰離子電池就會大面積的短路，鋰離子電池內部的電解質就會分析成氣體，使內部壓力越來越大，從而引起鋰離子電池的爆炸，這個就是鋰離子電池內部短路引起的。

電池內部水分含量過高

鋰離子電池使用久了之后，其內部就會或多或少的儲存著水分，水分是可以和鋰離子電池里面的電解質反應的，產物是氣體，氣體在充電的時候會跟鋰金屬反應，讓芯片過充，到最后電池的外殼無法撐住的時候，就可以出現爆炸。

負極能量不夠

當電池的負極容量不足的時候，在充電的時候就無法把鋰離子電池充進負極石墨中，石墨的內部結構就無法儲存電量，這些電量就會在石墨的表面層析著，就會形成所謂的枝晶；當以后多次充電的時候，就會讓枝晶越來越大，最終電池支撐不了能量，最后爆炸。

電池常常性的過充

鋰離子電池是很多電動產品的選擇，包括電動汽車，有一些人一般白天工作要用到電動汽車，而晚上才可以讓電動汽車充電，由于晚上充電，都是到早上才起來拔掉的，所以就很容易導致鋰離子電池的過充，長期這樣子下來的話，就會導致電池靈巧性不好，最終導致爆炸的可能，所以大家一定不要讓鋰離子電池過充，最近新聞報道電動汽車自燃就是因為鋰離子電池過充了。