新任命的西澳大利亞州州長KimBeazley已經放棄了非政治協議，譴責聯邦政府對西澳大利亞州作為鋰電池礦物下游加工中心的潛力缺乏了解。

在昨天政府和行業會議之前發表講話，討論西澳的能源金屬機會，比茲利先生感嘆WA似乎無法吸引堪培拉的注意力。

他說：“除了作為一個令人毛骨悚然的實體外，我們很少能夠抓住英聯邦對這些東西的想象力。”

“我們為這個國家做了很多事，我們在西澳大利亞。

“坦率地說，他們不理解我們能為這個國家做些什么?！?br/>
今年5月，麥高恩政府宣布由礦業部長比爾·約翰斯頓（BillJohnston）主持的一個工作組，調查西澳大利亞如何利用“千載難逢”的鋰和電池礦物資源。

昨天，該工作組會見了采礦業代表和學者，討論國家如何鼓勵在電動汽車和儲能系統的全球革命之前增加電池礦物的下游加工價值。

比茲利表示，西澳大利亞需要聯邦政府的“積極參與”以及為當地創新提供激勵的研發稅制，并有助于阻止海外工業和技術的飛速發展。

今年5月，聯邦政府宣布計劃為那些花費在研發上并且營業額不到2000萬美元的公司提供400萬美元的現金回扣上限。

該提案引起了技術創業部門的憤怒，包括北方礦業總經理喬治·鮑克（GeorgeBauk），他曾游說政府放棄該計劃。Bauk先生表示，如果一年前推出研發削減計劃，該公司在金伯利的5600萬美元稀土試驗工廠將不會建成。

澳大利亞鋰電公司的老板阿德里安·格里芬（AdrianGriffin）本周補充了他的擔憂，他表示，努力將西澳大利亞建成電池行業所謂的“鋰谷”，可能會受到限制研發資金用于大膽行業計劃的舉措的阻礙。

“如果澳大利亞通過為工業提供研發激勵措施來表現出主動權，那么我們可以在全球鋰鏈價值的額外250億至570億美元中獲得額外的12％至27％，”他說。

上周，澳大利亞地區發展局發布了一份報告，顯示能源金屬部門有可能在2025年前在西澳大利亞州維持100,000多個直接和間接就業崗位，并為當地經濟貢獻超過560億美元。

與此同時，預計西澳大利亞州明年3月將了解其為合作研究中心提供聯邦資金投入FutureBatteryIndustries是否成功。

州政府已經向該倡議投入了600萬美元，工業和研究機構提供了約2,700萬美元。

預計政府的工作組將在11月向州政府提出建議，了解西澳大利亞如何最好地捕捉電池礦物質的機會。