管理咨詢機構麥肯錫公司最近公布的一份研究報告表明，隨著全球經濟的發展，在未來十年迫切要脫碳，可再生能源發電量上升與電池儲能系統成本下降密切相關。

麥肯錫公司的合伙人BramSmeets表示，電池價格不斷下降將使可再生能源發電設施部署量快速上升。麥肯錫公司日前公布了一份名為《2021年全球能源展望》調查報告。報告預測，隨著全球各國制定政策以支持脫碳和降低可再生能源成本，到2035年，可再生能源發電量將占全球發電量55％左右。

麥肯錫公司研究表明疫情對電力上升長期需求影響有限

報告指出，當冠狀病毒疫情得到有效控制時，全球各地對石油和天然氣的需求可能會反彈，但難以恢復到疫情發生之前的上升水平。而與化石燃料發電相比，可再生能源發電設施與電池儲能系統的配套部署正變得越來越具有成本競爭力。麥肯錫公司預測，到2050年，可再生能源電力占能源消耗份額將從目前的19%大幅上升到30%，從2030年起，可再生能源電力在電力市場中將占據主導地位。

該報告琮研究了一系列問題，從預期2027年化石燃料發電需求將達到峰值（早于此前的預期，部分原因是疫情對能源需求的影響）到電動汽車應用發展趨勢等長期的行為轉變。

在日本福島縣運營的大型氫電解槽設施

脫碳是公認的全球政策目標，但做得還不夠

麥肯錫公司的合伙人Smeets強調，可再生能源發電的興起和電池成本的下降有著不可分割的聯系。

他說，“麥肯錫公司公布的《2021年全球能源展望報告》表明，到2035年，全球可再生能源發電量將占全球發電量的55%，而電池價格持續下跌將推動可再生能源的快速上升。麥肯錫公司有關電池行業領域進行了調查和研究，而基于對技術創新、價值鏈整合、跨部門電氣化、降低資本成本的新金融解決方法的多維度分析，電池成本近年來降低約90%。”

麥肯錫公司的研究報告指出，到2030年，全球碳排放量要減少50%以上，才能達到2050年實現控制全球氣溫上升1.5oC的目標。然而現在做得還不夠，該報告包括了該小組模擬的幾個場景，其中包括一個“參考案例”和一個“1.5oC路徑”，該路徑假定存在實現脫碳軌跡的政治意愿。

麥肯錫公司合伙人BramSmeets說，“更高的脫碳目標也將導致對電池儲能系統的需求進一步新增。假如設定更高的脫碳目標，例如，我們公布的歐洲凈零排放報告顯示，歐盟要在2030年前部署裝機容量為25GW電池儲能系統，到2050年將部署150GW以上電池儲能系統才能實現碳中和。”

麥肯錫公司的調查報告表明，到2036年，全球一半的電力可能來自可再生能源，而這在很大程度上將由電池儲能系統驅動，但某些化石燃料資產仍將發揮重要用途，例如天然氣調峰發電廠。因此要將傳統能源發電容量和新的靈活容量（例如電池儲能系統）混合使用，以便在全球范圍內轉向可變或間歇的可再生能源發電，同時維持和確保電力系統安全。

Smeets也表示，其他能源技術可能也起著重要用途：尤其是氫氣。許多國家都在大力支持氫氣能源發展，盡管使用可再生能源電解生產的綠色氫氣成本仍然很昂貴，但人們相信，到2030年，氫氣在經濟上將變得越來越可行。Smeets指出，在減少碳排放比較困難的行業中，氫氣發揮的用途可能更加重要。

他說，“盡管電池儲能系統技術在脫碳工作中至關重要，但在我們的1.5oC路徑分析報告中，還看到了氫氣日前發揮重要用途，可用于工業加工等難以減排的行業脫碳，并將其作為電力行業的一種長時儲能解決方法。”