據外媒報道，美國電網基礎設施開發商LSPower公司正在部署和擴建一個全球規模最大的電網規模電池儲能系統。

這個名為GatewayEnergyStorage電池儲能項目的擴建工作已于今年夏天初開始，該項目初期部署的一個62.5MW/62.5MWh電池儲能系統足以使其成為美國規模最大電池儲能系統，但是有關LSPower公司來說還具有更大的擴展空間，現在的計劃是將其裝機容量擴展到230MW，或者最初擴建到250MW。

LSPower公司正在南加州擴建GatewayEnergyStorage電池儲能項目

無論如何，這對儲能行業來說都是一個重大新聞，因為它超過了當前正在運營的全球規模最大電池儲能系統，也就是特斯拉公司為其供應儲能產品的霍恩斯代爾電池儲能項目（150MW/193.5MWh）。并且Gateway儲能項目的部署和擴建恰逢其時，這是因為加州正努力生產更多的電力來維持其電網在熱浪天氣中穩定運行。

加利福尼亞州近年來關閉了一些化石燃料發電廠，以至于太陽能發電量在夏季夜晚減少發電的時候，無法滿足用戶的空調用電需求。與此同時，由于鄰近的各州也面對著熱浪襲擊，因此無法獲得更多電力。

加州為此致力于部署一系列大規模的電池儲能項目，其中許多項目是為了逐步取代天然氣發電廠和，并將太陽能發電量從白天轉移到夜晚的電力需求峰值期間。Gateway電池儲能項目就是這些項目中第一個開通運營的，其裝機容量比加州獨立系統運營商運營的所有其他連接到電網的電池儲能系統裝機容量總和還要大。

LSPower公司可再生能源部負責人JohnKing說：“電池儲能系統通過在非峰值期間利用太陽能發電設施的電力進行充電，并在電力需求峰值期間向電網輸送電力，可以提高電力系統可靠性，降低成本，并幫助加州實現其氣候目標。”

根據加州獨立系統運營商的調查，電池儲能系統在滿足夜間6點到8點的電力峰值需求方面發揮了重要的用途，而這些電池儲能系統為此獲得了豐厚的回報。

他表示，擴建的Gateway電池儲能項目已于八月一日正式投產，其裝機容量達到200MW，為了應對熱浪供應額外的電力，八月十七日又新增了30MW裝機容量。該儲能項目的持續放電時間將從明年夏天擴展到三個小時，然后再根據情況擴展到四個小時。

JohnKing表示，LSPower公司于5年前開始進行這個電池儲能項目的規劃和部署工作，以應對加州太陽能發電量激增以及關閉天然氣發電廠的決定。

他說：“當我們剛開始規劃部署時，電池儲能系統的成本非常昂貴。確切地說，它是否經濟可行在當時尚不明確，但在開發過程中，我們必須有所期待。”

該公司部署的裝機容量為40MW的Vista電池儲能項目于2018年開通運營，正好在當年的熱浪和電力價格飆升發揮了重要用途，這為其儲能業務案例供應了更多數據。JohnKing表示，LSPower公司通過向能源零售商和社區選擇整合商出售能源產品為Gateway電池儲能項目業務計劃供應支持。其中的一種服務是，Gateway電池儲能系統存儲客戶供應的剩余太陽能電力并在夜晚放電，從而使客戶免受電力價格上漲的影響。

去年秋天，當加利福尼亞州監管機構要求公用事業公司供應更多容量時，Gateway電池儲能項目獲得了與太平洋天然氣和電力公司以及南加州愛迪生公司的資源充足性合同，其電力服務將于明年年底開始供應。

King說：“Gateway電池儲能項目在初期部署了一個規模較小的電池儲能系統，但我們在建筑物中留出了大量的擴展空間，以便在客戶需求新增時進行擴展，供應更多容量。”

他指出，LSPower公司委托NECEnergySolutions公司整合其Gateway電池儲能項目，并使用LGChem公司生產的電池產品。此外，Gateway電池儲能項目目前正在參與加州獨立系統運營商的市場，并且在熱浪中有效地響應了加州獨立系統運營商的電網信號。