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派立昂對外出售鋰金屬電池 性能更強大

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年11月09日  

據外媒報道,位于馬薩諸塞州(Massachusetts)的電池初創公司派立昂技術公司(PellionTechnologies)稱其已經研發出鋰金屬電池(lithiummetalbattery),功率是傳統鋰離子電池(lithiumionbattery)的兩倍,但重量只有傳統鋰離子電池的一半。派立昂技術公司目前正向商業客戶銷售其電池。


蓋世汽車訊據外媒報道,位于馬薩諸塞州(Massachusetts)的電池初創公司派立昂技術公司(PellionTechnologies)稱其已經研發出鋰金屬電池(lithiummetalbattery),功率是傳統鋰離子電池(lithiumionbattery)的兩倍,但重量只有傳統鋰離子電池的一半。派立昂技術公司目前正向商業客戶銷售其電池。


其第一批商業客戶是專業用戶,重視新電池可新增的續航里程,使商用無人機能飛更長時間,而且也愿意付出比獲得傳統電池更多的代價。派立昂的新電池使用壽命相比較較短,50次充電/放電循壞之后,幾乎就耗盡了。但是派立昂預計今年新電池銷售額將達數百萬美元,可以很好地用來研究如何延長電池使用壽命,以及降低制造成本。


現在談論將鋰金屬電池用于電動汽車或能源儲存還為時過早。雖然要解決的障礙太多了,但是電池能量密度大大新增的承諾也太誘人,讓人無法忽視。特斯拉所用的電池芯能量密度為600Wh/L,200Wh/kg,而派立昂的鋰金屬電池的能量密度幾乎翻了一番,達1,000Wh/L,400Wh/kg。


與目前電池行業每年將電池能量密度提升10%相比,能量密度能新增100%是跨越式的改變。假如派立昂能夠克服早期電池壽命短的限制,其電池充滿電后可為特斯拉汽車供應800公里(500英里)的續航里程,而不是現在最高400公里的續航里程。



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