最新公布的數據顯示，歐洲新能源汽車銷量連續兩個月保持高增長，其中，法國6月增幅同比更是超過了200％。新能源汽車銷量亮眼，企業布局熱情也在提升。

據外媒報道，寶馬與Northvolt簽訂了一份價值20億歐元（約23億美元）的合同，將向后者采購電芯，用于電動汽車。寶馬在7月16日發布的聲明中表示，作為雙方長期合同的一部分，Northvolt將在瑞典北部的一家新工廠內使用可再生電力生產電芯，并從2024年開始交付。

據悉，Northvolt將成為寶馬第三家主要電芯供應商，去年寶馬已經與中國寧德時代以及韓國三星SDI簽署了供應合同，前者的合同金額為73億歐元，合同執行期間為2020至2031年，后者為29億歐元，合同執行期間為2021至2031年。

寶馬集團表示，目前Northvolt正在瑞典北部Skelleftea投產建設超級工廠，將從2024年起在Northvolt超級工廠生產電池，而電池的能源是來自風能和水力發電；寶馬集團方面表示此舉有利于氣候保護，同時也旨在改善產品從資源到回收再利用的總體環境平衡，適用于電動汽車高壓電池的高能耗生產，這也是其與Northvolt簽訂合同協議的原因。

就在本月，寶馬表示該公司已同摩洛哥礦業公司Managem簽署一項5年期可持續性鈷供應協議，采購價值1億歐元的鈷，以保障其電動汽車業務未來的電池供應。

今年寶馬在中國的“新能源之年”，強大的產品攻勢已于年初展開，年輕的新能源車型陣列正為公司帶來積極的市場影響。上半年，寶馬新能源汽車在中國銷量同比增長49%，其中，新BMW5系插電式混合動力車型交付10,650輛，持續引領中國豪華插電式混合動力車型細分市場。

根據寶馬的規劃，其電動汽車全球銷量將以平均每年30%以上的速度增長。寶馬計劃在今明兩年內推出5款純電動汽車，并且在2023年之前將其純電動車型的數量擴大到12款。

公開資料顯示，Northvolt是一家瑞典初創電池公司，創始人為兩名前特斯拉高管，其電池業務另一個重要的合作伙伴是德國大眾集團。2019年3月，大眾汽車宣布與Northvolt合作成立歐洲電池聯盟，即EBU。

據外媒報道，去年，Northvolt完成了股權融資，大眾汽車共出資10億美元，不過大眾汽車集團與Northvolt之間的協議由兩部分組成。其中一部分直接用于對Northvolt的投資。另一部分Northvolt與大眾集團以50/50投資成立了一家合資企業，計劃建設兩家電池工廠。首先投產的將是謝萊夫特奧市電池超級工廠，目前仍在建設之中，計劃于2020年底投產，2022年開始全面擴產，預計到2023年，年產量將達到32GWh，其中2019年5月就約有一半的年產能（16GWh）已經簽署供貨合約，80%為汽車行業。隨后投產的將是德國薩爾茨吉特市的電池超級工廠，大眾汽車已經在這里建有電池研發實驗室，計劃于2023年底/2024年初投產，新工廠將生產鋰離子電池，初期年產量為16GWh，僅占大眾2025年歐洲預期需求的十分之一，以后可以擴增至24GWh。中國電池網