據外媒報道，德國電池制造商Varta公司日前表示，將會獲得3億歐元（3.38億美元）政府資助，用于開發和生產大型鋰離子電池。該項目被視為對歐洲具有潛在戰略利益的項目。

該公司生產的產品組合包括各種尺寸和規格的電池產品，從用于住宅儲能系統和電網側儲能系統的電池，到用于特定工業用途的電池。Varta公司獲得資助之后將會開發更大規格的鋰離子電池。

德國聯邦經濟事務和能源部部長peterAltmeier（左）在Varta公司首席執行官HerbertSchein（右）陪同下參觀Varta公司的電池生產廠

Varta公司首席執行官HerbertSchein在日前召開的新聞公布會上表示，該公司計劃開發的新款電池將在儲能系統、機器人、移動通信等領域具有更大的應用潛力。

該項目將成為歐洲共同利益的重要項目（IpCEI），巴伐利亞州、巴登-符騰堡州政府以及德國聯邦政府經濟事務和能源部(BMWi)將向該公司供應資助。

他指出，大規模投資生產鋰離子電池，到2021年底在在德國埃爾萬根鎮和諾德林根鎮創造約1000個新的就業機會，其電池產品在中試生產線上進行優化之后再轉入批量生產。

德國聯邦經濟事務和能源部長peterAltmeier為此出席了Varta公司舉辦的一個儀式，并宣布將向Varta公司供應政府資助。

Varta公司首席執行官HerbertSchein說："我們致力于將開發的鋰離子電池實現高利潤的規模化生產。而通過歐洲共同利益的重要項目（IpCEI），我們將進一步開發新型鋰離子電池技術，加快新一代產品的開發，并盡快將新產品推向市場。我們很高興得到政府部門的支持，從而加強了德國電池產業的發展。"

如今，全球大部分電池來自我國，而歐洲各國目前致力在本土建設和壯大電池產業。獲得歐盟委員會支持的歐洲電池聯盟成員認為，電池行業可以為歐洲創造大量就業機會，并創造巨大的經濟價值，以及構建更可持續的價值鏈。

德國聯邦經濟事務和能源部部長peterAltmeier還表示，促進可持續發展的電池行業發展對德國來說是當務之急，他對Varta公司成為德國第一家獲得電池生產資助的公司感到高興。

Altmeier表示："德國有必要保持行業競爭力，創造新的就業機會，并確保和能源和交通行業的轉型相一致的繁榮發展。如今，我們朝向大規模生產用于汽車和工業應用的電池產品邁出了重要的一步。"

在相關新聞中，另一家歐洲電池生產和研發廠商InobatAuto公司日前宣布，捷克能源集團CEZGroup公司將為InobatAuto公司供應1000萬歐元的資金，用于開發和生產電動汽車（EV）定制電池。

InoBatAuto公司投資1億歐元正在構建一個電動汽車電池研究設施，并計劃投資10億歐元在中歐地區建設一個年產量為10GWh的電池超級廠，2024年將開通運營。該公司還聲稱，歐洲開發銀行正在考慮供應為這個廠供應貸款。該廠首個100MWh生產線將于今年開始建設，首批電池將于2021年上市銷售。

InoBatAuto公司的一名發言人表示，雖然該公司重要生產電動汽車電池，但也致力于為固定式儲能市場服務供應鋰離子電池。這名發言人表示，InoBatEAuto公司的另一個垂直部門是InoBatEnergy公司，該公司正在和美國液流電池制造商ESS公司開展合作，幫助ESS公司的液流電池產品實現商業化運營。

除了電動汽車電池以外，InoBat還將生產固定式儲能的鋰離子電池。