電動汽車鋰離子電池充電方法

1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進(jìn)行。

2、當(dāng)電動汽車行駛過程中鋰離子電池出現(xiàn)電量過低提示時，應(yīng)該盡快及時給鋰離子電池充電。

3、鋰離子電池電動汽車激活并不要特別的方法，在電動汽車行駛中鋰離子電池會自然激活。

4、用車配專用充電器進(jìn)行充電，先將充電器輸出插頭對應(yīng)插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進(jìn)行充電判定。

5、充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時左右，即可停止充電工作。

6、當(dāng)電動汽車行駛過程中鋰離子電池出現(xiàn)電量過低提示時，應(yīng)該盡快及時給鋰離子電池充電。

7、鋰離子電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。

8、鋰離子電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動汽車出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對電池進(jìn)行首次充電，建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長時間（8-12小時）。

9、為了確保電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，此款鋰離子電池組只可使用由我公司配套的36V鋰電專用充電器。假如充電器丟失或者損壞請找相應(yīng)經(jīng)銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。

鋰離子電池電動汽車充電原理

充電器的電壓高于電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動勢差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24V充電器的電壓最大(空載)為28V，而60A是說的最大出力能力，而你充電時，充電器已經(jīng)有了負(fù)載，這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓，40A的電流為充電電流，這個電流會隨著充電的完成越來越小。而這就是有關(guān)電動汽車鋰離子電池充電器原理的介紹。

目前鋰離子電池公認(rèn)的基本原理是所謂的"搖椅理論".鋰離子電池的沖放電不是通過傳統(tǒng)的方式實現(xiàn)電子的轉(zhuǎn)移,而是通過鋰離子在層壯物質(zhì)的晶體中的出入,發(fā)生能量變化.在正常沖放電情況下,鋰離子的出入一般只引起層間距的變化,而不會引起晶體結(jié)構(gòu)的破壞,因此從沖放電反映來講,鋰離子電池是一種理想的可逆電池.在沖放電時鋰離子在電池正負(fù)極往返出入,正像搖椅相同在正負(fù)極間搖來搖去,故有人將鋰離子電池形象稱為搖椅電池。

電動汽車鋰離子電池充電方式

1、常規(guī)充電方式：此類充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對汽車進(jìn)行充電。這種方式已相當(dāng)?shù)偷某潆婋娏鳛殇囯x子電池充電，電流大小約為15A。這種充電方式是目前比較常見的電動汽車充電模式，因為成本低且工作穩(wěn)定，一般民用的充電設(shè)備充電功率為5～10kW，采用三相四線制380V供電或者單向220V供電。但缺點是充電速率較慢。

2、快速充電方式：其以150～400A的高充電電流在短時間內(nèi)為鋰離子電池充電，與常規(guī)充電方式相比，其制造以及安裝成本更高。其重要目的是在短時間內(nèi)給電動汽車完全充電，此類充電模式一般充電功率都大于30kW，采用三相四線制380V供電。

3、無線充電方式：這是一種比較新的充電模式，其概念類似于移動電話的原理，是一種將電能轉(zhuǎn)換為一種符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的特殊的激光或者微薄束，并在汽車某位置安裝接受器作為充電接入口即可。