①成本

成本高、制氫過程復(fù)雜成為燃料動力電池發(fā)展的重要障礙。氫氣通過電解或蒸汽重組的方法得到。不過這兩種方法成本頗高，制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3。

鋰離子電池生產(chǎn)成本相對較低，此外其重復(fù)充電利用非常方便，相比其他可攜帶能源，其具有更高的成本效益。

②環(huán)境

燃料動力電池和鋰離子電池對環(huán)境的影響都很小。前者燃燒產(chǎn)物為水，不會出現(xiàn)汽油/柴油燃燒后生成的溫室氣體。鋰離子電池的放電產(chǎn)物可能由氧化鋰、氫氧化鋰等，對環(huán)境也不會造成影響。此外，鋰離子電池可重復(fù)利用。

基于以上幾點(diǎn)，這兩類電池成為了目前最受歡迎的電動汽車動力源。

③材料

燃料動力電池中利用聚合物膜作為電極，支持氫氧反應(yīng)后出現(xiàn)電能。聚合物膜必須經(jīng)過特殊加工，以承受高溫和機(jī)械應(yīng)力。鋰離子電池中的鋰離子能夠吸附電荷，因此電池才擁有儲電能力。鋰離子的質(zhì)量很輕，因此是汽車?yán)硐氲膭恿υ础?/p>

④潛力

無論燃料動力電池還是鋰離子電池，相關(guān)的技術(shù)均還有大量進(jìn)步的空間。假如燃料動力電池的成本能夠降低，則能夠真正作為汽油/柴油燃料的替代能源。關(guān)于鋰離子電池來說，假如其能量密度能夠進(jìn)一步提高，循環(huán)壽命能夠更長，則也是一種非常優(yōu)秀的驅(qū)動能源。

⑤安全性

溫度控制對鋰電安全性的重要意義。相關(guān)于3C小電池而言，大型動力鋰電池由于電芯結(jié)構(gòu)、工作方式和環(huán)境等多方面的因素導(dǎo)致散熱更加困難，因此大型動力鋰電池系統(tǒng)的熱管理設(shè)計至關(guān)重要。鋰電采用的有機(jī)溶劑都具有易燃性并且閃點(diǎn)過低，不安全行為導(dǎo)致的熱失控很容易點(diǎn)燃低閃點(diǎn)的可燃性液體組分而導(dǎo)致電池燃燒。