1．放置補電

鋰離子電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動汽車出售后亦可以進行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對電池進行首次充電，建議首次充電應進行稍長時間，鋰離子電池組在使用過后應及時充電不可虧電儲存，假如電池放置超過兩個月時間未被使用，鋰離子電池組要進行一次完全的充電。

2.充電器注意事項

為了確保電動汽車鋰離子電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，電池組使用配套的鋰電專用充電器。假如充電器丟失或者損壞請找相應經銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。

3.不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速

各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。假如續行里程要求比較長，就必須為了異地充電而配備多個充電器，把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，但除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

4.及時充電

電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，假如不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使鋰離子電池組電量處于飽滿狀態。

5.注意充電的環境

充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。

以上就是電動汽車鋰離子電池組充電方法和充電注意事項，據預測，鋰離子電池組電動汽車將在未來3至5年內普及。只是目前電動自鋰離子電池高昂的售價還讓消費者望而生畏。相信幾年以后隨著鋰離子電池成產技術的成熟，會以合理的價格走進百姓人家。誤區一：初次充電時間要大于12小時，以便激活電池。

正確方法：鋰離子電池初次充電只要充滿，即可激活電池。

誤區二：電池充放電次數有限，應將電量盡可能用盡或者充滿。

正確方法：不同電池產品要不同方法來充電，一定要嚴格按照產品說明來使用。過去的鎳鎘電池和鎳氫電池是要長時間充電來激活電池的，不過，現在的鋰離子電池在出廠前已激活過，所以不要將手機電量用盡。

誤區三：過度充電和放電，會引起電池爆炸。

正確方法：手機有安全保護電路及多種安全裝置，如下a、過度充放電或短路時，自動切斷電池的電路；b、電池內部壓力過高時，觸發排氣裝置減壓；c、電池溫度過高時，觸發熱熔保護裝置，停止電池的電化學反應。

電池保養方法：

A、使用原裝電池、原裝充電器。

B、充電因注意:1、手機盡量防止邊充邊玩，因為手機電池同時輸入和輸出，會加大電池負荷，從而影響電池壽命。2、切勿過度放電，充滿即可電量不足10%開始充電切勿過度充電，手機已經提示充滿，就應該拔下充電器。3、假如長時間充電，不要覆蓋東西，如手機殼、手機套等，防止機身過熱。4、晚上睡覺手機充電時盡量遠離自己.

C、防止電池處在高溫環境下,如夏天太陽下暴曬，冬天火爐旁等，應放置在陰涼處。

D、接聽電話前拔掉充電插頭，盡量使用耳機接聽電話，安全又可以減少輻射。

E、如電池長久不用，要充電到60%，單獨存放在陰涼干燥處，并每隔4、5個月進行補充充電。