軟包鋰離子電池設(shè)備空間廣闊，主流廠商紛紛布局。隨著新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)對電池能量密度提出更高要求，鋰離子電池包技術(shù)作為電池輕量化高能化的重要手段，有望在新增產(chǎn)量中持續(xù)提高滲透率，從而實現(xiàn)高于行業(yè)擴產(chǎn)規(guī)模的投資增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對中后段高端疊片設(shè)備和注液、封裝等設(shè)備的需求升級。新增市場由于空間廣闊，具備一定軟包技術(shù)基礎(chǔ)的鋰電設(shè)備公司有望加速布局。

與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包鋰離子電池包具有設(shè)計靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點，能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動力鋰電池的能量密度，在續(xù)航里程上進一步縮小和燃油車的差距。

短時間內(nèi)軟包鋰離子電池裝作為一種電池輕量化高能化的手段，將以較高比例占據(jù)增量市場，長期看全固態(tài)電池要采用軟包技術(shù)為行業(yè)指明方向。未來軟包技術(shù)將在增量市場中占據(jù)一席之地。

鋰離子電池包的內(nèi)部構(gòu)成要素差別不大，核心差異在于圓柱和方形電池重要采用金屬材料作為外殼，而軟包鋰離子電池采用鋁塑膜作為封裝外殼。鋰離子電池軟包和硬包的差別重要是指鋰離子電池外殼的材質(zhì),假如外面有包裝的話,就不容易看出來,必須看到電池本體。具有顯著優(yōu)勢的軟包裝鋰離子電池成為首選，市場發(fā)展空間巨大。