近日，比亞迪在與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露，今年對(duì)于公司新能源汽車來說將是非常重要的一年。下半年比亞迪將會(huì)推出全新一代唐、秦和元EV360，外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)采用家族式的前臉DragonFace，整體設(shè)計(jì)上被賦予了中國元素同時(shí)又很具有時(shí)代感。目前全新一代唐和元EV360已上市，整車性能有了很大的提升，將會(huì)給客戶帶來全新的體驗(yàn)。

值得注意的是，今年比亞迪所有的乘用車除e6外，都將換裝三元電池。目前公司推出的大部分車型的續(xù)航里程都在400km以上。截止2017年底，動(dòng)力電池的總產(chǎn)能是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰電池。青海的動(dòng)力電池廠規(guī)劃產(chǎn)能是24Gwh，預(yù)計(jì)2019年全部投產(chǎn)，2018年6月27日正式下線。

目前，在新能源汽車目錄上，比亞迪三元電池PACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上。

此外，比亞迪還透露，目前公司也在研發(fā)固態(tài)電池，其能量密度將會(huì)比811電池的能量密度高很多。

關(guān)于2018年補(bǔ)貼政策，比亞迪介紹說，2018年的補(bǔ)貼政策分為兩個(gè)時(shí)期：過渡期和正式期。過渡期根據(jù)上一年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，所有車型補(bǔ)貼減少30%。但是正式期會(huì)根據(jù)不同參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。非常有利于高性能參數(shù)的新能源汽車。比如2017年400公里以上的純電動(dòng)車國補(bǔ)是4.4萬，但是2018年，同樣是400公里以上的續(xù)航，國補(bǔ)是5萬。如果能量密度達(dá)到140wh/kg以上，百公里耗電量優(yōu)于25%，可以拿到兩個(gè)1.1倍補(bǔ)貼，國補(bǔ)最高可以拿到6萬左右。國家政策是扶優(yōu)扶強(qiáng)，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展。